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La prueba grancanaria dará el pistoletazo de salida a la temporada de rallyes el fin de semana del 17 de marzo. Lo hará con un total de siete pruebas especiales y 70 kilómetros cronometrados.
El piloto húngaro, cuatro veces campeón nacional en su país, disputará el European Rallye Championship al completo al volante de un Skoda Fabia R5.
No fue defendida por los que la presentaban en la pasada Asamblea Ordinaria de la Federación Canaria de Automovilismo y, con ello, deja a los N5 sin las ‘ventajas’ que sí tienen otros grupos. Te contamos la historia.
Los campeones provinciales de Las Palmas en 2016 han sustituido su anterior Evo IX por un nuevo Mitsubishi Lancer Evo X.
La emotiva carta de Víctor García, copiloto del Toyota Celica número 55 que sufrió un espeluznante accidente en el Rallye Ciudad de La Laguna de 2017. A continuación, puede leerla en su integridad.
Cuanto más se acerca la fecha del rally, más pilotos van confirmando su participación. Un programa en un campeonato continental se tiene que preparar con muchos meses de antelación, por lo que no extraña que a más de tres meses para la prueba se hayan confirmado más de diez pilotos.
El tinerfeño Yeray Pérez fue el ganador de la quinta edición de la Escuela de Pilotos Tu Club DISA Copi Sport. Miguel Ángel de Armas conquistó la plaza de mecánico.
Un tractor ayuda a Philippe Baffoun y Fabien Yonnet a sacar su Peugeot 208 R2 de un lugar complicado. Es la misma zona donde el viernes los italianos Eddie Sciessere y Flavio Zanella se llevaban un susto considerable con el Citroën DS3 R5. ¿Consiguieron salir los franceses?
El campeón no defraudó y sale de Monte Carlo como líder del campeonato. Ott Tänak y Jari-Matti Latvala lo han acompañado en el podio. Sorpresa final en una ‘Power Stage’ que varió mucho la clasificación con salida de pista incluida. Toyota deja muy buenas sensaciones.
El acuerdo al que se ha llegado en la asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo lastrará, en parte, a los GT. La brida no será obligatoria hasta 2019, pero sí tendrán que adaptarse a los neumáticos correspondientes.
El noruego de Hyundai Motorsport, como muchos de sus compañeros, han sufrido en una etapa marcada por la nieve y un buen número de zonas complicadas. Aquí, una acción espectacular que Andreas pudo salvar sin dañar su i20 WRC.
Cuando luchaba por la tercera posición, el español de Hyundai Motorsport se fue fuera y ha tenido que abandonar en el Rallye Monte Carlo. “Perdimos agarre delante y nos fuimos”, dijo.
Que el Rallye Monte Carlo es una lotería, a nadie se le esconde. En esta curva ninguno de los equipos consigue ajustarse a la frenada y, gracias a la escapatoria, siguen en carrera. ¡Cómo patina!
Aunque el organizador del Rallye Isla de Lanzarote, en este caso la FALP, no comparte el mismo punto de vista, los rallyes ‘Islas Canarias’ y ‘Villa de Adeje’ contarán con coeficiente 1,2.
La tercera jornada del Rally de Monte Carlo nos está dejando imágenes espectacular. En esta ocasión, es Esapekka Lappi el que ha tenido una gran librada, llevándose incluso la cámara por delante. Sin duda, la suerte lo acompañó en esta ocasión, aunque un poco más adelante lo abandonó.
El piloto de Toyota ha intentado por todos los medios atacar para asaltar el lidera de su antiguo compañero de equipo, sin embargo, el galo ha podido aguantar estoicamente, confirmando que todo está saliendo según lo planeado. Dani Sordo sufría una salida de carretera en el primer tramo y abandonaba.
