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De la mano de Michelín Motorsport podemos disfrutar de unas imágenes espectaculares del shakedown del Rally de Australia, donde Thierry Neuville fue el más rápido, seguido de Stephane Lefebvre, Elfyn Evans y Jari-Matti Latvala.
El belga de Hyundai, a pesar de sufrir problemas mecánicos, consiguió el mejor tiempo en el shakedown del Rally de Australia. Stephane Lefebvre, sorprendentemente, marcó el segundo mejor tiempo, seguido de Elfyn Evans. Apenas cinco kilómetros de tramo para pulir reglajes y comenzar la competición real en apenas doce horas.
El Rally de Australia supone el cierre a un año espectacular, el del regreso de Toyota, el de la confirmación de pilotos como Thierry Neuville u Ott Tänak pero, sobre todo, ha sido año del debut de los nuevos WRC. Un total de 21 especiales para sumar cerca de 320 kilómetros cronometrados esperan el paso de los pilotos.
La FALP ha publicado hoy los primeros datos de la última cita del Campeonato de Canarias de Rallyes sobre Tierra. Contará con tramos nocturnos, un total de 12 pruebas especiales y algo más de 50 kilómetros cronometrados.
Con los dos scratch de Surhayén Pernía en el Rallye de Maspalomas, ese modelo se convierte en el número 50 en ganar un tramo en la historia de la prueba grancanaria.
Hace una década M-Sport creó una máquina capaz de plantarle cara a Sebastieb Loeb. Hablamos del Ford Focus WRC, la novena entrega de la colección ‘Grandes coches de rally’ de Altaya que refleja la unidad de Mikko Hirvonen en el Wales Rally GB de 2007.
Si en el Rallye de Maspalomas recuperaba el liderato del Campeonato de Las Palmas, este domingo era el mejor en el Volante BP y obtenía su billete al Rallye Comunidad de Madrid.
Citroën sigue trabajando a destajo para poder desarrollar su nuevo coche, el C3 R5 y poder desbancar a M-Sport y Skoda del trono del mercado de los R5. El nuevo C3 será el primer coche de la segunda generación de R5 y Citroën, tras quedarse muy atrás con el DS3, debe trabajar.
Cerca de 25 minutos de imágenes del último rallye de asfalto de la temporada en la isla de Gran Canaria. Iván Armas-Pity Ramos, con un Porsche 911 GT3, se llevaron la victoria final.
En el Rallye de Maspalomas el grancanario sufrió el sexto de la temporada; habría que viajar a los años 1986 y 1988 para encontrar una cifra similar.
Su primer podio en el Rallye de Maspalomas, segundo a efectos del Campeonato de Las Palmas, le coloca de nuevo en la primera posición. Si Iván Armas no vence en el Rallye Isla de Lanzarote, el de Arguineguín se convertiría en campeón.
Los del Porsche 911 GT3 lograron la victoria en el Rallye de Maspalomas por apenas cinco décimas de segundo, la diferencia más estrecha en la historia de la prueba grancanaria. Surhayén Pernía-Carlos del Barrio, líderes durante el resto de la prueba, fueron segundos, por delante del nuevo líder del provincial, Domingo Ramos. Antonio Ponce-Rubén González se impusieron en el GCHR.
Con cierta desilusión entre los aficionados y con el Gran Canaria Historic Rallye en un segundo plano, la cita sureña es clave en la definición del provincial de rallyes. Pernía-Del Barrio, con un Hyundai i20 R5, la atracción del fin de semana.
Los de Digital Fone Competición llegan a esta prueba en la tercera posición del Campeonato de Canarias de Regularidad Súper Sport, después de los puntos logrados recientemente en La Palma y en Tenerife.
En su regreso a Canarias después de su periplo por el ERC, la piloto del Citroën estuvo probando en el Circuito de Maspalomas que todo estaba en orden después del abandono en el Rallye di Roma Capitale. Este fin de semana compite en el Rallye de Maspalomas.
Nos metemos en el interior del i20 R5 de Hyundai Canarias, la unidad con la que Surhayén Pernía-Carlos del Barrio competirán este fin de semana en el Rallye de Maspalomas. Las imágenes han sido tomadas durante el test celebrado en el Circuito de Maspalomas.
