El estonio de M-Sport ha podido disfrutar de una intensa jornada de test de cara a la penúltima cital del WRC 2017, el Rally de Gran Bretaña en Gales. Actualmente, es segundo en el campeonato y, presumiblemente, pasará a ser el piloto número uno del equipo británico.
La próxima semana se celebra la edición número 15 del RallyLegend. San Marino acogerá de nuevo a las mejores máquinas del mundo de los rallyes y, en un fin de semana especial, culminará con un gran homenaje a Colin McRae. Consulta la relación de inscritos, aquí.
Tras abandonar en el Rally de España-Cataluña, se complica muchísima la obtención del título para el belga de Hyundai. Aun así, ni el equipo ni el piloto pierden la esperanza y preparan a conciencia la siguiente cita mundialista, el Rally de Gales. Más de treinta puntos cede frente a Ogier.
Jean-Luc Therier y Michel Vial llegaron hasta la tercera plaza del Rallye de Monte Carlo de 1982, último ‘cajón’ de la firma de Stuttgart en esta carismática cita. Hoy te traemos la séptima entrega de la colección ‘Grandes coches de rally’ de Altaya.
Aquí están las mejores imágenes de la última cita del European Rally Championship 2017, el Rally Liepäja. En este escenario se decidían todos los títulos salvo el Junior U28, que se lo llevaba Griebel, y el Ladies, que era para Molinaro. Katjo conseguía su tercer título, Ingram el primero Junior U27 y Tibor Erdi el ERC2.
Espantando los fantasmas del pasado, el del Citroën C3 WRC ha vuelto a demostrar que su equipo puede confiar en él. Ogier fue segundo por delante de su compañero Tänak, un resultado genial para ambos y para su escuadra, M-Sport. Neuville abandonó, al igual que los canarios Sosa-González; Suárez-Pereira vieron la meta final.
El del Skoda Fabia R5 logra su primera victoria absoluta en el ERC en la ronda final del campeonato. Lo hace por delante de Kalle Rovanperä y de Lukasz Habaj. Suerte dispar para los españoles, ‘Cohete’ Suárez terminó cuarto mientras que Pepe López tuvo que abandonar.
Tanto Magalhaes como el ruso Alexey Lukyanuk sufrieron un accidente en la misma curva de la super especal urbana del Rally Liepäja. La lluvia provocaba que las condiciones fueran muy difíciles y, tras los dos accidentes, se cancelaron las dos pasadas por el tramo. El ruso se despide del ERC 2017 de la peor forma posible.
Bruno Magalhaes estaba viviendo este 2017 un sueño. El de convertirse en campeón del ERC. A pesar de tener escasas opciones, todo podía pasar. Sin embargo, este accidente le privaba de todo esto al provocarle el abandono en Liepäja. Sin duda, muy duro ver tanto el accidente como sus caras de decepción.
El polaco ha logrado el título, pues su único rival, Bruno Magalhaes, abandonaba en el tramo urbano. Sin embargo, el polaco ocupa en Liepäja la tercera posición. Por delante están Kalle Rovanperä y Nikolay Gryazin, el líder del rally. Los españoles ruedan quinto y sexto.
Tras el error de Neuville, todas las esperazas de los coreanos de Hyundai estaban puestas en Dani Sordo y en su nuevo fichaje, Andreas Mikkelsen. Sin embargo, cuando el español rodaba segundo y el noruego sexto, ambos golpeaban exactamente la misma piedra, rompiendo la dirección y tomando el camino del abandono.
El británico ha pasado a encabezar el Rallye España-Cataluña a falta de una jornada para el final. Por detrás tiene a los de M-Sport, un Ogier y un Tänak que marchan separados entre sí por 1,5 segundos. Suerte dispar para los canarios: Sosa-González han abandonado; Suárez-Pereira siguen adelante.
El joven piloto lograba ser el más rápido en la ‘Qualifying Stage’ del Rally Liepäja, por delante de todos los pesos pesados del ERC. Sin embargo, quien mañana abrirá la carrera será el local Jänis Vorobjovs. Los españoles saldrán segundo Pepe López y sexto ‘Cohete’ Suárez.
El noruego encabeza el Rallye España-Cataluña después de la primera jornada disputada sobre especiales de tierra. Siete pilotos en 12,8 segundos auguran una espectacular llegada a los tramos sobre asfalto. Dani Sordo es sexto a 10,8 segundos, mientras que los canarios han culminado la etapa.
El shakedwn del Rally España-Cataluña dejaba imágenes espectaculares. Los nuevos coches, mucho más agresivos y rápidos, aumentaban de forma exponencial el espectáculo vivido. Sebastien Ogier fue el más rápido, seguido de Kris Meeke y Andreas Mikkelsen, que debutaba con Hyundai.
Que un piloto con la experiencia y de la talla de Paolo Andreucci comience a desarrollar la nueva máquina de Citroën es sin duda una buena noticia para los franceses. Es un piloto que ha conseguido sacar lo mejor del Peugeot 208 T16 R5 y que puede señalar muchas cosas a mejorar de cara al debut del coche.