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La primera y la segunda carrera del Campeonato de España de Karting ya están aquí. Este fin de semana, la pista de Campillos, en Málaga, acoge el tardío arranque de esta categoría, obviamente, debido a las circunstancias derivadas de la crisis sanitaria. Será el primero de tres fines de semana en los que no habrá tregua para los principales candidatos a las posiciones de honor.
En ese grupo aspira a estar Santi Concepción Jr. El joven piloto de la isla de La Palma se ha preparado a conciencia para este momento. Una buena muestra de ello es el buen ritmo, con récord incluido, que pudo mostrar hace unos pocos días en la misma pista del próximo fin de semana, en aquella ocasión, como round del campeonato andaluz de karting.
“De cara a esta cita hay pilotos con más experiencia que nosotros, eso lo tenemos muy claro, pero hemos invertido mucho tiempo en nuestra preparación y no queremos otra cosa que meternos en el grupo de cabeza para pelear con decisión por las primeras posiciones”, apunta el piloto del Team Concepción. Con el apoyo técnico de Kart Republic y Team Evolution –llegan desde Inglaterra-, así como del motorista Grice Racing Engines, Santi Jr estará bien arropado para alcanzar sus objetivos. “La sensación con la que acabamos en el certamen andaluz fue muy buena y yo me encuentro muy bien, de hecho, estoy ansioso por comenzar”, asegura el de Los Llanos de Aridane, que tiene por delante un largo y exigente fin de semana, y ello sin contar el factor meteorológico, tan variable a estas alturas de año.
Santi Concepción Jr inicia el Campeonato de España de Karting después de una atípica temporada que comenzó en enero con la VI Hivern – Karting celebrada en Valencia, continuó en la misma comunidad en febrero con la Winter Cup Internacional y se reanudó hace apenas unas semanas con su intervención en la pista andaluza de Campillos.
Desde este jueves, Santi Concepción Jr encarará diferentes sesiones en la pista de Campillos. Una jornada de instalación que servirá para ir calibrando fuerzas antes de que el viernes comiencen las sesiones oficiales. Ese día, en tandas de 10, 15 y 20 minutos (8:45 h, 10:00 h, 11:20 h, 13:00 h, 15:05 h y 16:50 h), los equipos encuadrados en X30 Senior empezarán a coincidir en la pista como primera avanzadilla de lo que será el sábado. Los primeros entrenamientos oficiales apenas durarán seis minutos (10:11 h), tras los cuales tendrá lugar la manga clasificatoria (11:25 h) a nueve vueltas. Tras ella, a las 14:05 h, tendrá lugar la primera carrera (14:05 h), es decir, se pondrán en juego los primeros puntos del año con una sesión de 15 vueltas. Por último, el domingo se calcará el plan del día anterior, incluido el cuadro horario, y en el que la Carrera 2 será clave para el devenir del certamen nacional.
Este programa es posible gracias al apoyo del Cabildo de La Palma, Ayuntamiento de El Paso, Circuito de Maspalomas y Sponsoring Car, así como a la colaboración de Kart Republic, Team Evolution y Grice Racing Engines.
