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Santi Jr defiende su plaza de podio en el CEK

BREVES  |  MotorADiario  |  14 octubre 2020 13:55

El Campeonato de España de Karting pisa el acelerador. Este fin de semana, el Circuito Internacional Lucas Guerrero acoge la tercera y cuarta carrera de la temporada, dos eventos con los que se superará el ecuador de un certamen que se desarrollará al sprint debido a la crisis sanitaria. La pista de Chiva contará con la presencia de Santi Concepción Jr, uno de los pilotos a tener en cuenta en la categoría X30 Senior.

 

Después del buen balance que arrojó la primera prueba del campeonato, celebrada hace sólo unas semanas en Campillos, el de la isla de La Palma marcha en una extraordinaria tercera plaza de la provisional. Ese lugar en la tabla fue fruto de su excepcional regularidad en las dos carreras, un valor a tener en cuenta en una temporada en la que apenas se celebrarán seis, descontando para la clasificación final el peor resultado del global. Con una segunda posición en una de las mangas clasificatorias y la vuelta rápida en la segunda carrera de la pista malagueña, el de Los Llanos de Aridane ha entrado en el selecto grupo que optará al cajón de aquí a final de temporada.

 

“Nuestra moral está muy alta y tenemos ganas de afrontar esta nueva cita del Campeonato de España de Karting”, avanza el del Team Concepción. “En Campillos estuvimos en el grupo de cabeza, siendo rápidos y regulares, algo que trataremos de repetir en Chiva, donde el certamen vivirá un momento crucial”, subraya. “Es la pista en la que debuté, así que le tengo un cariño especial, además, a comienzos de año, justo antes de que el coronavirus nos privase de tantas cosas, competimos en dos ocasiones. Es una pista divertida, con un perfil plano y curvas de todo tipo”, recuerda el piloto del equipo con base en el municipio de El Paso. Santi Jr volverá a contar con el material y la experiencia de Kart Republic, Team Evolution y Grice Racing Engines, un conjunto que mostró grandes resultados en el trazado andaluz.

 

Santi Concepción Jr, de manera privada, volverá a tomar contacto con la pista valenciana en la jornada del jueves. Al día siguiente, y siguiendo el cuadro horario de la prueba, las tandas libres serán protagonistas con no menos de seis sesiones (8:45 h, 10:00 h, 11:20 h, 13:00 h, 15:05 h y 16:50 h). El sábado será el primer día subrayado en rojo. Después del warm-up (8:45 h) se celebrarán los entrenamientos oficiales programados a seis minutos (10:06 h). A partir de ahí tendrá lugar la manga clasificatoria a diez vueltas (11:25 h), que además de establecer el orden de salida de la carrera también repartirá puntos. La carrera (14:25 h) se extenderá a lo largo de 17 vueltas. La jornada del domingo 18 de octubre calcará el programa del día anterior.

 

Este programa es posible gracias al apoyo del Cabildo de La Palma, Ayuntamiento de El Paso, Circuito de Maspalomas y Sponsoring Car, así como a Kart Republic, Team Evolution y Grice Racing Engines.

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