Utilizamos cookies de terceros para realizar medición de la navegación de los usuarios. Si continúa navegando, acepta el uso de cookies.  Más información     X Cerrar

Lancia HF, un reloj de edición limitada

Empresa  |  MotorADiario  |  19 diciembre 2025 14:17

Lancia y Eberhard & Co. presentan, a través de una selección de minoristas exclusivos, el reloj de edición limitada fruto de la colaboración entre la histórica marca automovilística y la Maison. Un reloj que celebra el renacimiento del legendario logo de HF y que en su carátil muestra la nueva versión del acrónimo High Fidelity acompañada del elefante rojo, un símbolo que marca el regreso de Lancia al mundo de los rallies.
 

Las raíces de esta colaboración se encuentran en la historia de ambas marcas, que comenzaron a consolidarse a principios del siglo XX. Fundada en 1906, Lancia dio un paso decisivo hacia la modernidad con el prototipo Lambda (1921), una demostración extraordinaria de la visión ingenierística de Vincenzo Lancia, mientras que Eberhard & Co., fundada en 1887, pronto se consolidó como un actor líder en la historia de la relojería con patentes pioneras y consolidándose rápidamente en el segmento de los cronógrafos: la Maison presentó su primer cronógrafo de pulsera en 1919.
 

El crecimiento de ambas compañías continuó en los años 30, cuando Lancia introdujo el Augusta y la Aprilia, modelos que redefinieron la aerodinámica y la arquitectura automovilística. Durante esos mismos años, Eberhard & Co. fortaleció su conexión con el automovilismo e introdujo cronógrafos innovadores, como el modelo de fracciones de segundo que permitía el doble tiempo. Aunque la guerra no detuvo el impulso por la innovación y el éxito —el revolucionario concepto Ardea nació en 1939 de una idea de Vincenzo Lancia, y la colección Extra-fort de Eberhard & Co. se lanzó en 1940—, fue el auge de posguerra el que marcó una gloriosa fase de verdaderos hitos para ambas marcas, cuando se crearon las icónicas Aurelia y Flaminia para Lancia y el Scafograf, Contograf y Scientigraf para Eberhard & Co.
 

Entre los años 70 y 90, se reforzó el ADN deportivo compartido cultivado desde el principio: Lancia, con el Fulvia HF y luego con el Delta, HF 4WD y Delta Integrale, se convirtió en el símbolo absoluto de los rallies internacionales con diez campeonatos del mundo de para Constructores, tres campeonatos del mundo de resistencia para constructores, un 1000 Miglia, dos victorias en la Targa Florio y una Carrera Panamericana. Eberhard & Co., tras superar la "crisis del cuarzo" con resiliencia, continuó la excelencia de la relojería tradicional con colecciones especiales (como Chrono Marine, Chronomaster "Frecce Tricolori" o Navymaster) y en 1992 honró su conexión con el mundo del automovilismo lanzando la exitosa colección Tazio Nuvolari, que dio lugar a colecciones dedicadas y ediciones especiales.
 

En el nuevo milenio, ambas entidades evolucionaron, demostrando cómo la innovación puede surgir de la capacidad de reimaginar la propia historia en una clave contemporánea. Eberhard & Co., con el revolucionario Chrono 4, inauguró una fase en la que las nuevas colecciones alternaban diferentes estilos y soluciones técnicas, logrando proponer lo nuevo mientras mantenían vivas las inspiraciones pasadas, que se realzaban de forma original; un enfoque que se expresa plenamente en las colecciones más recientes, como Chronographe 1887 y Contodat. De manera similar, Lancia construye un sólido puente entre su historia legendaria y los retos del automovilismo contemporáneo, que toma forma concreta con el regreso de la legendaria designación HF y el nuevo Ypsilon Rally2 HF Integrale, listo para competir en la categoría WRC2 del Campeonato del Mundo de Rallies de 2026.
 

En particular, el reloj Lancia HF encarna esta visión compartida del patrimonio: no una simple nostalgia, sino una mejora contemporánea del patrimonio de ambas marcas, expresada a través de códigos y principios estilísticos que han definido su historia. La esfera presenta el nuevo logotipo de HF con letras inclinadas y el elefante rojo con trompa elevada, un símbolo introducido por Gianni Lancia en 1953, símbolo de determinación y valentía. Equipado con un mecanismo mecánico auto-bobinado y una caja de acero inoxidable de 41 mm, está disponible con una esfera azul, blanca o negra con acabado sunburst e índices luminiscentes, con detalles rojos en la aguja de los segundos y en el "60" de la pista de minutos. El fondo de la caja muestra el logotipo, la referencia y el número de serie individual. Ofrecido con una correa de cuero vintage con costuras rojas o una pulsera Chablis de acero inoxidable con cierre 2CLICK®, el Lancia HF se produce en una edición limitada de 120 piezas para cada una de las tres variantes de carátula.

Comenta la noticia

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.
Enviando el formulario.
Por favor espere
El Comentario se ha enviado
con éxito
PUBLICIDAD
armas
PUBLICIDAD
Grupo1844_2024
PUBLICIDAD
Kia_ag25
PUBLICIDAD
Las Torres
PUBLICIDAD
Gustavo Alonso
imacom
TodoRally

3-17 de enero

Dakar

Arabia Saudí
21-25 de enero

Rally Monte-Carlo

Campeonato del Mundo de Rallies
12-15 de febrero

Rally Suecia

Campeonato del Mundo de Rallies
12-15 de marzo

Rally Safari

Campeonato del Mundo de Rallies
13-14 de marzo

Rally Villa de Santa Brígida

Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto
20-22 de marzo

Rally Hungría

Campeonato de Europa de Rallies
info@motoradiario.com