La estrella invitada del próximo Rally Senderos de La Palma – Trofeo CICAR atiende a las preguntas de El Muro Racing a escasas semanas de la celebración de la prueba. El piloto catalán, dos veces campeón del mundo de rallies en diferentes categorías, estará en la Isla Bonita para competir con un vehículo de la categoría Rally2 durante los días 12 y 13 de julio.
Dakar 2018
El piloto español se pone al volante de un MINI con el que aspira a su tercer Dakar. La prueba, con salida y llegada en Perú, se presenta como una de las más difíciles de su historia.
El piloto tinerfeño está encantado con la oportunidad de pilotar un Hyundai i20 R5 y es consciente de la importancia de un proyecto que llega avalado por Hyundai Canarias y Domingo Alonso Group.
Conoce un poco más al actual líder del Campeonato de Las Palmas de Rallyes; el piloto del Mitsubishi Lancer Evo VIII se está confirmando como una de las más serias promesas del automovilismo canario.
Estrenamos sección hablando con Emma Falcón. La piloto canaria nos cuenta detalles interesantes, sus ilusiones de cara al futuro y rememora detalles de su trayectoria en los rallyes. No te pierdas este contacto con la campeona de España entre los R3.
Entrevistamos al piloto gallego, que ya dispone del nuevo Hyundai i20 R5 que empleará en el Campeonato de España de Rallyes sobre Asfalto. Es ambicioso con sus objetivos y espera ser competitivo desde la primera toma de contacto.
Repasamos con Fernando Capdevila su actuación en el R.A.C. de 1991, escenario en el que se proclamó subcampeón del mundo de Grupo N. Su historia en esa mítica prueba y el balance del año contados por su protagonista. Para no perdérselo.
Este fin de semana se cumplen 25 años de la gesta más importante del automovilismo canario. Con esta premisa, seguimos con la serie de entrevistas a Fernando Capdevila, en esta ocasión le toca al debut de España en el WRC, que se produjo en noviembre de 1991. No debes perdértela.
Tal día como hoy Fernando Capdevila iniciaba su aventura en el Rallye Sanremo de 1991. Junto a Alfredo Rodríguez estrenaba un nuevo Ford Sierra Cosworth, con el que lucharon por el podio del Grupo N hasta el momento de su abandono.
Nuestro viaje por el mundial de rallyes de 1991 se detiene ahora en Finlandia, que por aquel entonces celebrada el denominado ‘1.000 Lagos’. Allí Fernando Capdevila volvía a acabar una prueba, no sin antes pasar por un juicio y después de destrozar el Sierra en un rasante que tuvo premio.
Seguimos viajando por el mundial de rallyes de 1991. Con Fernando Capdevila nos trasladamos ahora al Rallye de Argentina. No te pierdas su experiencia y alguna que otra anécdota divertida.
El tercer capítulo de ‘Copi’ Capdevila en el mundial de rallyes de 1991 nos lleva al ‘Acrópolis’. Una experiencia corta pero que llega cargada de anécdotas. Una de ellas: en medio de los reconocimientos tuvo que viajar a Canarias para competir en un Camel Off-Road.
El Tour de Corse de 1991 era la segunda estación de Capdevila-Rodríguez en el mundial de rallyes de aquella temporada. Robos, pistolas y reconocimientos muy movidos acompañaron su experiencia en abril de aquel año. Allí, en un escenario histórico, llegó su primer scratch.
Hace 25 años Fernando Capdevila daba en Portugal su primer paso en el mundial de rallyes. Corría el mes de marzo de 1991, es decir, apenas unas semanas después del primer título de Carlos Sainz. El tinerfeño recuerda, en MotorADiario.com, sus primeros minutos en el WRC.
En esta ocasión entrevistamos al joven Julio Martínez. Con un programa nacional y regional en 2015, tiene ante él un intenso año de aprendizaje. En el Rallye Ciudad de Telde demostró que, en la península, se aprende, y mucho.
Vencedor del Trofeo Toyota Enma en 2012, el piloto de Grúas Arguineguín entró entonces en un túnel sin salida en términos de resultados. En 2015 parece que las cosas son muy distintas.
La tinerfeña fue la elegida para pilotar el Dacia Sandero de ‘Mujer y Motor’, una iniciativa de la RFEdA. Correa, que se apuntó directamente el último día, disputará la recta final del nacional de asfalto.
