La vinculación de Fernando Alonso con la Fórmula 1 ha dejado de ser efectiva de forma oficial. El piloto y la escudería McLaren no han renovado el contrato que los unía para que el español fuese embajador de la marca. Alonso cumplió esa función durante 2019, justo la temporada después de retirarse como piloto de Fórmula 1.
Hasta la fecha Alonso era embajador de McLaren. Se le pudo ver en el box del equipo en algunas carreras durante 2019 y entre sus actividades estuvo la de asesorar a los jóvenes pilotos de la escudería (Carlos Sainz y Lando Norris), a otros componentes del grupo y también realizó unos ensayos privados con los neumáticos Pirelli.
En esa relación, Alonso intentó disputar las 500 Millas de Indianápolis con un McLaren preparado para la ocasión, que finalmente no consiguió clasificarse por bajo rendimiento.
El piloto ovetense correrá de nuevo este año las 500 Millas (ya lo hizo en 2017), pero lo más probable es que lo haga con el equipo de Andretti y no con McLaren.
Después del fracaso de los de Woking el año pasado, Alonso quiere un coche con posibilidades de conseguir la victoria en el óvalo de Indianápolis y con el coche de Andretti ya estuvo liderando la prueba en 2017.
Tras esa cita, "la más importante para mí y la prioridad absoluta de 2020", según ha confesado Alonso, será el momento de ver si regresa a la Fórmula 1 en 2021.
"En verano tendré que tomar alguna decisión. Tengo la idea de volver a la Fórmula 1. Los próximos dos o tres años de mi carrera los enfocaré este verano, pero yo me siento piloto de Fórmula 1 y es lo que me gusta y mejor sé hacer. No sé si volveré o no, lo decidiré en los próximos meses", ha señalado el de Oviedo.
FOTO: TOYOTA