La prueba se adelanta una semana, concretamente al 25-26 de abril, y prevé un participación interesante. ¿Lo peor? Todavía la organización no ha completado el presupuesto.
El Gran Canaria Historic Rallye nos sigue ofreciendo una de cal y una de arena. Pero empecemos por lo positivo. La organización se plantea elevar la categoría de la prueba a ‘Internacional’, a tenor del interés de pilotos foráneos, entre los que podía estar el italiano Paolo Diana, uno de los más aclamados en el Rallye Legend de San Marino con su Fiat 131 Abarth.
Eso por un lado, ya que lo que más preocupa al entorno organizativo, y por ende a aficionados y patrocinadores, es la precariedad presupuestaria cuando apenas faltan dos meses para la celebración del evento. La cifra es clara, el comité organizador necesita encontrar 20.000€, para lo que trabaja en el entorno de empresas privadas e instituciones públicas. De no alcanzar esa cifra el II Gran Canaria Historic Rallye podría ser historia, y no precisamente por celebrarse.
Sin que haya trascendido la razón, el cambio de fechas (25-26 de abril) realizado por la Real Federación Española de Automovilismo genera que todo el trabajo deba acelerarse. Esto propicia también que el Rallye de La Palma Histórico goce de una semana más de espacio.
Texto y foto: Javier Viera
