Los tres primeros tramos del Rallye du Valais sitúan a Wiegand y a Lappi en cabeza, en una jornada corta pero en absoluto fácil.
El histórico Rallye du Valais que se disputa en Suiza se ha iniciado hoy con la disputa de tres especiales, además del shakedown y tramo de calificación celebrado por la mañana. Difícil, muy difícil según los pilotos los tramos de la tarde, incluso cobrándose la baja del luso Bruno Magalhaes nada más arrancar.
El bueno inicio de los 208 T16 se vio ensombrecido en la última especial cuando Craig Breen, que lucha por el europeo con Esapekka Lappi, pinchó y cedió más de un minuto. Fue en ese instante cuando un sorprendente Sepp Wiegand se puso al frente de la clasificación con su Skoda Fabia S2000, apenas 4,4 segundos por delante del finlandés compañero de equipo y vencedor de esta prueba en 2013.
Una situación ideal para Skoda Motorport en un rallye que no ha hecho sino comenzar y se antoja difícil. La salida de carretera de Magalhaes por una placa de hielo y el recorte del segundo tramo por la nieve, auguran un rallye de infarto en plena definición del título continental.
A esto se suma la presencia de un Kevin Abbring que ha mostrado buenas maneras con el segundo 208 T16 oficial, con el que está a 6,3 segundos de la cabeza. A poco más de 13 segundos está el Fiesta R5 del local Burri, que precede al checo Hirschi con otro Peugeot R5, un dato que confirma que este modelo no ‘concilia’ bien la relación con Breen, al que parece que le ha mirado un tuerto desde que venció en el debut del modelo, allá por el lejano Rallye Acrópolis.
Mañana tendrán lugar ocho tramos, con distancias comprendidas entre los 6 y los 15 kilómetros, por lo que las diferencias pueden seguir estando igual de apretadas.
Rallye du Valais 2014
Día 1
1. Wiegand-Christian (Skoda Fabia S2000), 15:55.1
2. Lappi-Ferm (Skoda Fabia S2000), a 4,4
3. Abbring-Marshall (Peugeot 208 T16), a 6,3
4. Burri-Ferrero (Ford Fiesta R5), a 13,1
5. Hirschi-Landais (Peugeot 208 T16), a 17,4
Texto: Javier Viera | Foto: MotoraDiario.com