Compañero de viaje en diferentes épocas y camino de cumplir los 60 años, el Fiat 500 sigue manteniendo el aroma que le vio nacer en julio de 1957. Después de su vuelta al primer plano en 2007, el presente año 2015 sirve para ver una nueva evolución de un vehículo que ha superado los cinco millones de unidades vendidas a lo largo de toda su historia.
Diseñado en el Centro Stile Fiat sale a la calle con unas proporciones que no han variado respecto a su anterior lanzamiento. Añade mucha más tecnología, nuevos motores y la posibilidad de personalizarlo, para lo que también entra en juego la carrocería convencional y la convertible.
Estará disponible con dos niveles de acabado: Pop y Lounge. El primero cuenta con siete airbags, climatizador manual, Uconnect Radio y seis altavoces, puerto USB con conector auxiliar, mandos en el volante y luces diurnas con tecnología LED. La segunda va un paso más allá e incorpora techo panorámico, llantas de 16 pulgadas, radio Uconnect 5” Live con pantalla táctil y volante de piel con mandos que se integran con el Smartphone.
De entrada está disponible con dos motores. Por un lado está el TwinAir de 900 centímetros cúbicos y 105 CV –existe una versión de 85 CV que no llegará a España-, que se completa con un 1.2 litros de 69 CV. Un mismo propulsor, con la misma potencia, está preparado para combustible GLP. Más adelante estará disponible un 1.3 MultiJet de 95 CV y otro 1.2 de 69 CV en configuración ‘Eco’.
Cuenta con unos 1.800 detalles inéditos. Entre ellos emergen los faros delanteros con luces Led, las luces traseras, los colores que ofrece, el salpicadero, el volante…