Compite este fin de semana en el Geko Ypres Rallye del IRC, después de haberlo hecho en el Rallye Acrópolis del WRC, y el Rallye Cedar, del campeonato libanés.
Subaru, juanto al experimentado Arai ya echó a andar su Impreza R4 con motivo del Rallye Tour de Corse acabando décimo tercero, y Mitsubishi, con su filial Ralliart Italia, está haciendo lo propio con los Mitsubishi Lancer Evo IX y X.
Esta categoría ha naciado para reducir la distancia entre los vehículos de grupo N convencional y los S2000, especialmente con la reducción de peso y otros detalles mecánicos, estando aún a la espera de si podrán emplear, o no, cambio secuencial mecánico.
Este fin de semana competirá en Bélgica Van den Heuvel, con una amplia experiencia en pruebas sobre asfalto, en la que significa el debut de este vehículo en el certamen que promociona Eurosport.
En cualquier caso se nos antoja complicado que en citas de asfalto los R4 puedan estar a la altura de los más evolucionados S2000, aunque sería interesante verlos en citas sobre tierra y con la disposición de poder utilizar el cambio secuencial.
Texto: Javier Viera | Fotos: MotoraDiario.com
