World Rally Championship | Ardeca Ypres Rally: 1ª Etapa
Día muy complicado el vivido en tierras belgas. A una prueba ya de por sí difícil, se le unía una inestable meteorología que pillaba a casi todos por sorpresa durante la mañana. Se esperaba lluvia durante la tarde, pero por la mañana, a algunos pilotos, les diluvió.
El primer scratch fue para Kalle Rovanperä, que al igual que le hizo él a Tänak en Estonia, y le devolvió el de Hyundai en Finlandia, quería ganarle en casa a uno de sus máximos rivales, Thierry Neuville. El de Toyota fue capaz de lo mejor y de lo peor, porque tras colocarse primer líder del rally, cometía un error, el primero de la temporada, volcando y tomando el camino del abandono.
Heredaba el liderato Elfyn Evans, que tenía muy cerca a los Hyundai de Ott Tänak y Thierry Neuville. Algo más lejos, el mejor Ford era Adrien Fourmaux, que ocupaba la cuarta posición delante de Esapekka Lappi.
Pero llegó la lluvia e iba a más. Según pasaban los coches el tramo estaba más y más mojado, hasta que, tras el paso de Lappi, Gus Greensmith se encontraba con un tramo empapado, con neumáticos de seco y una lluvia torrencial. Eso afectó también a un Fourmaux que perdió mucho tiempo.
Por la tarde la lluvia se esperaba de manera más obvia, optando algunos como Breen o Lappi por llevar 4 neumáticos de agua y 2 de compuesto seco y duro. El primer tramo estaba seco, en el segundo, tras el paso de los minutos, fueron apareciendo unas ligeras gotas, en el tercero todo seco de nuevo y en el último, de nuevo, todo seco.
Neuville empezó a atacar fuerte y, aunque tanto Evans como Tänak lo intentaban, era difícil mantener el ritmo del ídolo local. A falta de un tramo el belga ya tomaba el liderato del rally, al igual que su compañero superaba al Toyota. Los 3, separados por apenas 7 décimas.
El último tramo se lo llevaba de nuevo Neuville y ampliaba un poco su ventaja al frente del rally. Los 2 Hyundai se han quedado algo “solos” debido a una penalización de 10 segundos de Evans que, aunque no afectaba a su posición, sí lo hacía a la distancia que deberá recuperar mañana.
Tras ellos, sobreviviendo con la mala elección en sus ruedas, Lappi es 4º y le aporta unos buenos puntos a la marca. Para ello, eso sí, tendrá que mantener a raya a Craig Breen, que vuelve a ser el mejor Ford. Greensmith, Oliver Solberg y Adrien Fourmaux cerraron la clasificación entre los Rally1.
El ‘Top10’ y la lucha por la victoria en WRC2 está entre Stáphane Lefebvre y Andreas Mikkelsen. El francés, que compite habitualmente en el nacional belga, era uno de los gallos a priori y ha cumplido con las expectativas.
Entre los españoles, ninguno ha tenido un buen día. Alejandro Cachón y Carlos Vela sufrían un accidente mientras que Miguel Díaz y Jordi Hereu rodaban en la sexta posición de WRC2 Masters.
Clasificación Ypres Rally
Primera etapa
Itinerario-Horario (hora local)
Sábado 20 (133.22 km)
SS9 Reninge 1 (15.00 km), 10:13h
SS10 Dikkebus 1 (14.29 km), 11:08h
SS11 Wijtschate 1 (15.00 km), 12:00h
SS12 Hollebeke 1 (22.32 km), 12:55h
SS13 Reninge 2 (15.00 km), 15:13h
SS14 Dikkebus 2 (14.29 km), 16:08h
SS15 Wijtschate 2 (15.00 km), 17:00h
SS16 Hollebeke 2 (22.32 km), 17:55h