FIA ERC - European Rally Championship
Tras conseguir su segundo título nacional consecutivo en Austria, Simon Wagner dará un paso más adelante en 2023 para el que no se andará con medias tintas.
El austriaco ha sido uno de los últimos pilotos en adquirir un Skoda Fabia RS Rally2 de última generación para afrontar la temporada el Campeonato de Europa de Rallyes con la intención puesta en luchar por el título absoluto. Wagner se rodeará de nuevo del equipo Eurosol Racing que dirige Janos Puskadi, quienes serán los encargados del mantimiento y la reparación de la última creación checa, la cual irá calzada con neumáticos Michelin.
Esta montura sustituirá al Fabia Rally2 evo con el que Wagner ha logrado de manera consecutiva el Campeonato de Austria de Rallyes, y con el que este año impresionó en las cuatro pruebas que acometió en el FIA ERC, destacando sobre todo los podios de Azores y Barum, donde constantemente estuvo entre los mejores. En Canarias, tuvo un buen comienzo que acabó con salida de carretera en el TC3, aunque mostró une excelente ritmo cuando en la jornada de sábado acudió a la fórmula del súper rallye para marcar unos cuantos buenos registros y un scracht.
Wagner, que probará su nueva montura en el mítico Jänner Rallye de su Austria natal en el mes de enero, tiene asegurada su presencia en las cuatro/cinco primeras citas del calendario (Fafe, Canarias, Polonia, Liepaja y/o Suecia), no descartando ampliar esta cifra a las ocho pruebas que componen el calendario del ERC en virtud de los resultados y las opciones que tenga para pelear por el podio del campeonato o el título absoluto.
Con 29 años, el austriaco cuenta ya con un total de 16 salidas en el FIA ERC que le dotan de un notable conocimiento del campeonato que le impulsan y dan seguridad a la hora de combatir por metas altas. Ha ganado un total de seis tramos y cosecha dos podios absolutos, aunque su asignatura pendiente sigue siendo la tierra, donde no sea prodigado demasiado a pesar de que su mejor resultado hasta el momento en la ronda europeo fue ese tercer puesto en Azores 2022 dada la complejidad de la prueba. Este resultado sobre la resbaladiza grava portuguesa, contrasta con el pobre resultado que este año consiguió en Liepaja, donde no pudo pasar de la P14 y siempre lejos de los tiempos de cabeza.
* Imagen central: Gustavo Alonso