Subaru España lanza al mercado el nuevo BRZ, basado en el concepto de producto de deleite puro en la conducción. Hermano prácticamente gemelo del Toyota GT-86, estará disponible a finales de año desde 30.900 €.
En su corazón está el motor boxer de configuración horizontalmente opuesta, por el que Subaru es conocido y es reconocido por su ligereza, compacidad y bajo centro de gravedad. Combinado con la plataforma de propulsión trasera, el nuevo Subaru BRZ tiene uno de los centros de gravedad más bajos en
el mercado, y ofrece un rendimiento en la conducción sobresaliente, típica de un coche deportivo que podrá ser conducido por todo el mundo. Se trata de un deportivo con configuración de asientos 2 + 2 idéntido al GT-86 que ya pudimos probar en MotoraDiario.com.
Basándose en su tercera generación, el BRZ incorpora un nuevo motor Boxer 2.0, diseñado específicamente para ofrecer los rendimientos requeridos en un deportivo. La carrera y el diámetro están configurados en un formato cuadrado de 86 x 86 mm y se combina con la tecnología de inyección directa de Toyota (D-4S).
El nuevo Subaru BRZ, que ha sido fruto de un desarrollo conjunto entre Subaru y Toyota, se fabrica en la planta de Gunma, en Japón, propiedad de Subaru. Se espera que las primeras unidades lleguen a nuestro mercado a finales de este año. El acabado Sport estará disponible por 30.900 €, mientras que el ‘Executive’ lo hace por 32.400 €.
Como detalles técnicos, cuenta con una potencia de 200 CV, extraídos a su motor atmosférico de inyección directa. Puede equipar cambio manual o automático, siempre de seis velocidades, y su peso contenido es de 1.220 kilos.
Texto: Javier Viera | Fotos: MotoraDiario.com