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Santa Fe, el poderoso de Hyundai

Lanzamientos  |  MotorADiario  |  24 julio 2014 15:07
De aspecto contundente, el nuevo Santa Fe pasa a ocupar un lugar de privilegio en la oferta del fabricante coreano. Con tres niveles de equipamiento, está disponible en Canarias desde los 28.500€.

Hyundai sigue renovando su gama de modelos, y el último en incorporarse ha sido el Santa Fe. Con una presencia poderosa, aglutina diseño a la vez que tecnología, una combinación que juega a su favor.

La filosofía ‘Fluidic Sculcupture’ define una imagen exterior exquisitamente bien rematada. El contundente frontal está presidida por una parrilla hexagonal con tres listones horizontales. Las nervaduras del capó y el lateral añaden dinamismo a todo su contorno, rematando la robustez del conjunto los voluminosos paragolpes.

El nuevo Hyundai Santa Fe equipa llantas de diseño entre las 17 y 19 pulgadas, además de unos faros delanteros con lámparas HID de alta intensidad, que combinan con las ópticas traseras con tecnología LED.

En el interior, Hyundai anuncia un ambiente de nivel Premium, además de espacio. Esto último puede adaptarse para diferentes ocasiones, especialmente los asientos traseros, que ofrecen la posibilidad de dividirse en proporción 4:2:4. Con posibilidad para cinco o siete plazas, sumando un maletero de 585 litros si se pliegan los dos asientos de la tercera fila.

Este Hyundai Santa Fe se presente con tres niveles de equipamiento: Trend, Style y Premium. El primero de ellos sobresale por sus llantas de 17 pulgadas, dirección asistida autorregulable, climatizador de doble zona, radio con pantalla táctil LCD TFT de 4,3 pulgadas y sistema Bluetooth entre otros.

La opción Style pasa a incorporar llantas de 18 pulgadas, tapizado de asientos en cuero, cámara de visión trasera y luces estáticas de giro. Cuenta con siete asientos de serie, al igual que la versión tope de gama. Ésta añade llantas de 19 pulgadas, faros bi-xenón, llave inteligente con botón de arranque, cuadro de mandos con pantalla LCD de 4,2 pulgadas y freno de mano eléctrico.

La oferta se completa con dos motores diésel common rail. El primero es un 2.0 CRDi con 150 CV de potencia. Ofrece 383 Nm de par entre las 1.800 y 2.500 rpm, alcanzando los 100 km/h desde cero en alrededor de once segundos. Alcanza los 187 km/h de velocidad punta, con un consumo medio de 6,0 l/100 km y unas emisiones de 159 g/km de CO2.

El más potente es un 2.2 CRDi, capaz de llegar a los 197 CV e incrementar su par motor hasta los 421 Nm, presentes en el mismo rango de giro de revoluciones que su hermano menor. Mejora su aceleración hasta los 100 km/h en 1,6 segundos, en incrementa su tope de velocidad en 3 km/h. El consumo medio pasa a ser de 5,9 l/100 km con 155 g/km de emisiones de CO2.

La transmisión puede ser total o delantera, pudiendo añadir la versión más potente un cambio automático.

Ya disponible en la Red de Concesionarios de Hyundai Canarias, cuenta con un precio que parte desde los 28.500€, equivalente al 2.0 CRDi 150 CV con un equipamiento Trend.

Texto: Javier Viera | Foto: MotoraDiario.com

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