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Peugeot incrementa la gama GT Line

Lanzamientos  |  MotorADiario  |  31 mayo 2015 19:00

Peugeot potencia sus modelos más importantes para cada uno de los segmentos de relevancia. La gama GT Line recibe al nuevo 208, paraguas que ya abarca a las series 308, 508, 508 SW y RCZ. Una imagen más deportiva y exclusiva que beneficia a cada una de las opciones

 

208 GT Line
Incrementa el alto de gama de este compacto con algunos de los atributos históricos de la versión GTi. Está disponible en las versiones gasolina 1.2L PureTech 110 CV S&S y diésel 1.6L BlueHDi 100 CV y 120 CV S&S.

 

GT Line parte del nivel más elevado de equipamiento y se caracteriza exteriormente por elementos como la parrilla ‘Equalizer’ con rejilla 3D roja con marco en cromado brillante, embellecedores de faros antiniebla en el mismo color, llantas de aluminio de 17’’ Caesium diamantadas específicas, carcasas de retrovisores en Negro Perla Nera, marcos de ventanillas laterales y cánula de escape cromados o logotipos GT Line en la parrilla, en las aletas delanteras y en el portón trasero y de Peugeot en color rojo en la parte delantera y trasera.

 

Estos detalles exclusivos tienen su respuesta en el interior con el objetivo de lograr un habitáculo con aspecto de gama alta y deportivo. Recupera guiños del GTi y aplica un predominio de los tonos negros/rojos. Así, encontramos asientos deportivos en TEP PU negro/rojo, paneles de puertas en negro brillante con ribetes en rojo, volante de cuero con la parte inferior achatada, inserción decorativa en cromado satinado, cinturones de seguridad negros con ribetes en rojo, umbrales de puertas Peugeot en aluminio, así como pedales en el mismo material, además de pespuntes rojos en asientos, reposabrazos de las puertas, fuelle de la palanca del cambio y del freno de mano.

308 GT Line
Sobre la base del Peugeot 308, el 308 GT Line adopta tanto en la berlina como en el SW los atributos estéticos del nuevo Peugeot 308 GT. En la parrilla específica, el logo del león se pone de relieve mediante tres garras cromadas horizontales. Cuenta con tecnología LED con faros de gama alta Full LED, intermitentes de iluminación secuencial y faros antiniebla.

 

Dotado de llantas de aleación diamantadas de 17” modelo Rubís, el Peugeot 308 GT Line también puede incluir, en opción, las llantas Diamante de 18” del 308 GT. La presencia del coche sobre el asfalto se resalta con los embellecedores de los bajos de caja, el difusor negro lacado y la doble cánula de salida de escape.

En el habitáculo, unos pespuntes en rojo recorren los asientos tapizados en TEP/Alcántara, el volante específico de cuero de plena flor perforado, los paneles de las puertas, el salpicadero y el fuelle en cuero de la palanca de cambios. También la pantalla táctil se pasa al rojo mediante la adopción del tema Red Line.

 

La gama GT Line en el Peugeot 308 y el Peugeot 308 SW se ofrecen con los motores Euro6 de Peugeot en las siguientes versiones: 1.2L PureTech 130 CV S&S y EAT6 (versión con caja de cambio automática con convertidor de par) y diésel 2.0L BlueHDi 150 CV.

 

508 GT Line y 508 SW GT Line
Se caracteriza por un diseño exterior más atractivo con la nueva parrilla vertical cromada con el logo del león en el centro, los faros Full LED y los antiniebla, también de LED.

 

Cuenta con con llantas diamantadas de 18’’ específicas y un embellecedor de doble salida de escape en el faldón trasero. Dispone además de lunas traseras sobre-tintadas y de techo de cristal panorámico.

 

El habitáculo presenta pespuntes en rojo en los asientos de semi-cuero MarstonTramontane, las alfombrillas y el fuelle de la palanca de cambios. Los equipamientos tecnológicos incluyen asimismo la vigilancia del ángulo muerto, el acceso y puesta en marcha manos libres y el Head-Up Display en color (este último opcional).

 

La gama GT Line en el 508 y 508 SW se ofrece con los siguientes motores: 1.6L THP 165 CV S&S Automático, 1.6L e-HDi 115 CV y 2.0L BlueHDi 150 CV.

 

Peugeot RCZ GT Line
En el Peugeot RCZ  esta opción va asociada al motor gasolina 1.6 THP 200 CV, que cuenta con un par máximo de 275 Nm, recorre el 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y todo ello con consumos y emisiones de 6,5 l/100 km y 150 g/km de CO2.

 

Incrementa el equipamiento de serie del Peugeot RCZ con elementos de diseño como la doble cánula de escape cromada simétrica, los retrovisores negros, la rejilla delantera específica, llantas de aleación de 19” o un interior de ambientación deportiva gracias a los asientos de cuero Alcántara con pespuntes rojos. Además, cuenta con faros Xenón y sistema de navegación.

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