Nuevo Dacia Duster, ya en Canarias

El nuevo Duster forma parte de la historia de un modelo que se ha convertido en un referente en el mercado canario y en un auténtico icono de la marca Dacia y de sus valores: robusto y aventurero, esencial pero moderno y eco-inteligente. Lanzado en 2010 y renovado por primera vez en 2017, Duster se impone rompiendo los códigos tradicionales del mercado SUV.  

Fiel a los valores de la marca, combina un precio accesible en su segmento con un interior cada vez más espacioso y nuevos equipamientos. Su relación valor/precio lo convierte en una oferta única en su categoría. Desde 17.373 euros, tan sólo 496 euros más que el Duster actual. 

Niveles de acabado

El nuevo Dacia Duster dispone de tres niveles de acabado: Essential, Expression y una oferta en el nivel superior con dos acabados con contenidos diferenciados y complementarios. Con su diseño exclusivo con toques de color marrón cobre, Duster Extreme se dirige a los amantes de las actividades al aire libre que necesitan un vehículo robusto y práctico (tapicería MicroCloud fácilmente lavable, barras de techo modulares...). Duster Journey está diseñado para quienes priorizan la elegancia, el confort y la tecnología (freno de parking automático, Media Nav Live...). 

YouClip, los nuevos accesorios polivalentes «al estilo Dacia». Se trata de un sistema sencillo e inteligente que permite fijar numerosos accesorios específicos en lugares clave del habitáculo, de forma práctica y segura. Nuevo Duster está equipado de serie con 4 (acabado Essential) o 6 (resto de acabados) puntos de fijación YouClip instalados de fábrica. Además, se pueden añadir 2 puntos adicionales gracias al soporte accesorio del reposacabezas. 

La paleta de colores se enriquece ahora con el Sandstone (pintura metalizada). El cliente también puede elegir entre otros seis colores disponibles: Liquen Caqui, Verde Cedro, Naranja Terracota, Gris Cometa, Negro Nacarado o Blanco Glaciar. 

Motorizaciones y transmisiones

Estrena el motor de gasolina TCe 130, que incluye una microhibridación de 48V. Esta motorización, disponible por primera vez en Dacia, ofrece a los clientes un primer nivel de electrificación, con una caja de cambios manual de seis velocidades. Se ofrece en versiones 4X2 y 4X4, y combina una nueva generación de motor de gasolina de 3 cilindros 1,2 L turbocomprimido, con un sistema de hibridación ligera de 48V. La motorización TCe 130 permite así reducir el consumo medio y las emisiones de CO2 en aproximadamente un 10%. 

Incorporada en Dacia a principios de 2023 en Jogger, la motorización HYBRID 140 llega ahora en Nuevo Duster y ofrece una transmisión automática con una caja de cambios multimodo. Ésta cuenta con 4 marchas dedicadas al bloque térmico, así como otras 2 destinadas al eléctrico. Esta tecnología combinada es posible gracias a la ausencia de embrague. El nuevo Duster HYBRID 140 permite realizar hasta el 80% de los trayectos en modo totalmente eléctrico en un entorno urbano y reducir el consumo de combustible hasta un 40% (respecto a un motor térmico equivalente en ciclo urbano, sin cambiar los hábitos de conducción). 

Además, Dacia es el único fabricante que ofrece la bicarburación gasolina y GLP en todos sus modelos térmicos, bajo la nomenclatura ECO-G. Nuevo Duster también se beneficia de la integración en fábrica de esta tecnología totalmente probada. Cuando circula con GLP, Nuevo Duster 100 ECO-G emite de media un 10% menos de CO2 que un motor de gasolina equivalente. Es importante destacar que todas las versiones de Duster se beneficiarán de la etiqueta ECO.