El campeón de Europa agradó a los miles de aficionados presentes en la rampa tinerfeña, mientras que Juan Luis Cruz hizo lo propio en Turismos en una antológica última manga.
La manga de entrenamientos fue dominada en primera instancia por Ángel Bello con el Audi A4 ST. El tinerfeño salía mentalizado de lo importante que es esta cita para perseguir el Regional, y logró endosar poco más de un segundo y medio a Juan Luis Cruz en una de sus pruebas predilectas. La tercera posición provisional fue para el grancanario José María Ponce, que se dejaba unos cuantos segundos con el BMW M3 a favor de una conducción más espectacular.
En la quinta plaza, justo tras Nicolás Mesa, acababa de momento el Alfa Romeo de Félix Ramón García-Durán, como segundo A2 clasificado, antecediendo al Citroën C2 S1600 de Antonio Gorrín, primer tracción delantera clasificado. Octavio Hernández, con el Honda Civic Type R, dominaba el grupo N. ‘Chicho’ Acosta, candidato al título regional con el Porsche 911 GT3, era de momento décimo cuarto con 25 segundos de desventaja respecto a Ángel Bello.
Entre las Barquetas Andrés Vilariño sentaba las bases de su triunfo de una manera más que sobrada, endosando más de un segundo por kilómetro al campeón canario, José Manuel González, que controlaba su particular y nutrido corral. El piloto del nacional, José Antonio Aznar, se encontró con diversos problemas en la Osella y fue último en esta ocasión.
Flash Manga de Entrenamientos
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Bello manda en Turismos
El piloto del Audi A4 ST doblegaba en primera instancia al otro favorito, Juan Luis Cruz. |
Un podio lejano
En su vuelta a Tenerife, José María Ponce empezaba tercero, aunque lejos del Audi y el Subaru. |
Primer 2RM
En la competida clase 6, Gorrín imponía el Citroën C2 S1600 al que la te tiene tomada la medida. |
La primera ascensión oficial volvió a ser dominaba por Ángel Bello de manera absolutamente clara. El tinerfeño de Audi se vio libre de la presión de sus rivales más directos, y por su espejo retrovisor aparecía, eso sí a larga distancia, otros pilotos.
Uno de ellos fue Félix Ramón García-Durán, que aunque a más de 14 segundos se clasificaba provisionalmente segundo con el Alfa Romeo, una pocas décimas por delante del Ford Escort WRC y BMW M3 de Nicolás Mesa y José María Ponce respectivamente. Por cierto, una lucha de ‘M3’ realmente espectacular, ya que tras Ponce se clasificaba Ányelo Padrón a poco más de ¡media décima! y con Eduardo Alonso a menos de cuatro décimas del piloto de ‘7up’.
‘Chicho’ Acota mejoraba sus registros, aunque seguía a una quincena de segundos de la cabeza, estando justando por delante del líder en grupo A, que no era otra que Jonathan García con un Renault Mégane. Las diez primeras plazas las conformaban otros dos BMW M3, los de Cristofer Reyes y Cristo Padilla, clasificados en este orden.
En el grupo N seguía dominando Octavio Hernández, aunque sin competencia relevante en este sentido. Juan Luis Cruz era vigésimo tercero con casi 25 segundos perdidos tras algún susto durante el recorrido, por lo que se lo iba a jugar todo en la manga final.
Entre las Barquetas Andrés Vilariño confirmaba su victoria de antemano, bajando en algo más de segundo y medio su tiempo anterior a los mandos de la Norma M20 E2. José Manuel González, segundo a más seis segundos y medio, comandaba entre los canarios, siendo tercero Pedro Afonso. José Antonio Aznar volvía a sufrir con la Osella y firmaba nuevamente el último registro con más de un minuto perdido.
Flash 1ª Manga Oficial
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La oportunidad
Aprovechando problemas de otros, y subiendo como un tiro, Félix y el Alfa se colocaron ¡segundos! |
La sombra de Félix
Nicolás Mesa aprovecha las mismas circunstancias y se colocó muy arriba. |
Duelo entre los BMW M3
Ányelo Padrón sobresalía en este primer intento y parecía tener opciones incluso de podio. |
Pero como en las grandes subidas hasta final no hay nada escrito. Y si además tienes como rival a un pluricampeón de la modalidad como Juan Luis Cruz, pues menos aún. El del Subaru Impreza WRC se sacó un tiempazo en el pitido final y pudo imponerse a un Ángel Bello que casi roza el triunfo.
Fueron apenas unas décimas, pero Cruz pudo volver a reinar en Tamaimo, mientras que Bello, que apenas pudo mejorar unas milésimas su tiempo anterior, da un pasito más en su lucha por el certamen canario. Un paso que también da el palmero ‘Chicho’ Acosta. El palmero sorprendió ya en el descuento, al igual que Cruz, y colocó al Porsche 911 GT3 en la tercera plaza final, después de doblegar en ¡media décima! a Eduardo Alonso, que volvió a ser competitivo con el BMW M3 como lo fue hace unas semanas en la isla de El Hierro.
Félix Ramón García-Durán fue sexto y subcampeón en A2, clasificándose en la general tras José María Ponce. Lo ajustado de cada punto de la clasificación final lo confirman las posiciones octava y novena, separadas por sólo milésimas, protagonizadas por los BMW M3 de Ányelo Padrón y Cristofer Reyes, ambos clasificados tras el Ford Escort WRC de Nicolás Mesa. El Top Ten lo completó Jonathan García, segundo de grupo A tras la victoria de Cruz.
Entre los tracción delantera el mejor fue el Citroën C2 S1600 de Antonio Gorrín, siendo a su vez el segundo clasificado Octavio Hernández, que al mismo tiempo confirmó su triunfo de grupo N con el Honda Civic Type R. Modesto Martín, con un BMW M5, hizo suya la victoria en el apartado R Plus.
En el apartado de Barquetas Andrés Vilariño siguió yendo cada vez más rápido, hasta el punto de ser 16 segundos más rápido que un Turismo en poco más de cinco kilómetros. El vasco dominó con solvencia, como así lo hizo también José Manuel González entre los canarios, siendo segundo absoluto. El podio lo completó Pedro Afonso. José Antonio Aznar volvió a ser último, empeorando, si cabe, cada vez más los registros. Una lástima que un piloto de este calibre no haya podido disponer de un material a la altura.
Flash 2ª Manga Oficial
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Subida de campeón
Lección magistral de Juan Luis Cruz cuando ya finalizaba el descuento en Tamaimo. |
Buen resultado de Bello
A pesar de escapársele la victoria por unas décimas, el del Audi A4 ST ha dado un salto claro. |
Como los grandes
Escondido en plazas intermedias, 'Chicho' Acosta dio el salto al podio en la manga final. |
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Primer M3
Su resultado en El Hierro no fue casualidad, en Tamaimo fue cuarto y primero de los muchos 'M3'. |
Carrera para la historia
La presencia de Vilariño, y sobre todo su actuación, quedará grabada por mucho tiempo. |
Gónzalez, líder canario
Una vez más el más destacado piloto local en esta modalidad fue el mejor, además segundo absoluto. |