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No cesan las sorpresas en la cuestión reglamentaria. La Asamblea Anual Ordinaria de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas, celebrada este sábado 7 de marzo de 2020, ha aprobado los reglamentos correspondientes, entre otros, al campeonato de rallyes sobre asfalto.
El mismo va a contar con una novedad de peso, y es que aumentará el número de pruebas a nueve en lugar de las ocho que venía celebrando desde 2016. Dicho de otro modo, contará con tantos rallyes como en 1981, una temporada lejana que, hasta la fecha mantenía, el récord.
Lamentablemente, no podemos ofrecerles muchos más detalles a nuestros lectores, ya que la FALP no entregó a los medios de comunicación el archivo con los detalles de la asamblea. En cualquier caso, de mantener la misma fórmula en lo que a resultados a retener se refiere (la mitad más a uno), obligará a los equipos a sumar un resultado más, es decir, serán seis en lugar de los cinco de las últimas décadas.
La prueba que ingresa en el campeonato es el Rallye Villa de Teguise, una cita que salvo la última temporada siempre estuvo organizada por la FALP. Al respecto, Antonio Pérez, presidente del Club Lavasport, preguntó a Miguel Ángel Domínguez, nuevo presidente de la FALP, la fórmula de ingreso en el campeonato, argumentando que en un pasado reciente a él se le exigió una preinspección con el propósito de que el Rallye Tías-Yaiza pasase a formar parte del Provincial. A tenor de la respuesta de Domínguez, ese proceso no ha sido tenido en cuenta para la actual temporada.
El provincial de montaña también crece
Aunque con mayores dificultades que en la modalidad de rallyes, como tuvo que ver y sufrir de diversas maneras Carlos Larrodé, presidente del CD Azuatil, el Campeonato de Las Palmas de Montaña también eleva su número de pruebas.
La Subida de Montaña Alta, que regresaba el año pasado al calendario, pasa a ingresar en una lista con una decena de pruebas calendadas. Aquí, diversos asamblearios y el propio presidente de la FALP intentaron argumentar con diversos detalles que no era lo ideal –curiosamente, no sucedió lo mismo en el apartado de rallyes, una modalidad mucho más costosa y compleja en el apartado logístico- pero, como marca la norma, la propuesta fue llevada a votación. Con 18 votos a favor y 12 en contra, entre ellos el de los organizadores de Juncalillo y Tejeda (también Arucas), las dos últimas pruebas que ingresaron en el campeonato provincial, Montaña Alta vuelve al certamen. Al mismo tiempo, Azuatil presentó una propuesta que, votada a favor como al final resultó, mantiene el mismo número de resultados a retener.
En otro orden, se ha creado el nuevo Campeonato de Las Palmas de Rallysprint, el cual está compuesto por cinco pruebas, dos en Gran Canaria, dos en Lanzarote y una en Fuerteventura. Una solución lógica dado el crecimiento de esta modalidad en la provincia.
