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Campeonato de Canarias de Rallysprint
Reposando después de jornadas de gloria. Así se encontraba el Ford Focus WRC, que despertará de su letargo el próximo sábado 12 de septiembre con motivo del Rallysprint de Atogo, primera cita del campeonato regional de la especialidad. En ese histórico trazado, Fernando Capdevila volverá a ponerse a sus mandos para hacer las labores de ‘coche cero’.
El propio Capdevila logró con esta máquina sus dos únicos títulos regionales, precisamente, justo antes de la ‘Era Cruz’. En otro sentido, pocas unidades han hecho campeón a tres pilotos diferentes, ya que también se ha de incluir a Alfonso Viera, el primero que roció de champán a este vehículo, y a Marco Lorenzo, que hizo de puente entre los entorchados del grancanario y los del subcampeón del mundo de Grupo N en 1991.
El Ford Focus WRC, que llegó a Canarias en 2008 con la vitola de ser campeón del mundo, es el tercer modelo con más victorias en la historia del Campeonato de Canarias, sólo por detrás de dos mitos como el BMW M3 y el Ford Escort RS Cosworth. Es, al mismo tiempo, el quinto con más podios en este mismo certamen y el cuarto con más tramos ganados, un último dato que contribuye a que Ford sea la marca con más victorias en tramos parciales.
Por último, el ‘coche cero’ que verán los aficionados en Atogo será una unidad que ha logrado otros hitos importantes: ganar en las cuatro islas donde se anida el Regional y ganar en todos y cada uno de los rallyes puntuables para el campeonato. Ahí es nada.
