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Ford sorprende con el 1.0 EcoBoost

Novedades  |  MotorADiario  |  14 febrero 2012 10:55
El propulsor de gasolina de menos consumo de la historia de Ford es capaz de ofrecer en el Focus 100 y 125 CV, con emisiones de 109 y 114 g/km.
 
El EcoBoost 1.0 utiliza turbocompresor, distribución variable e inyección directa de gasolina para obtener unos impresionantes niveles de potencia y consumo de un bloque de tres cilindros tan pequeño que cabe sobre una página de papel A4. El par motor de 170 Nm entre las 1.400 y las 4.500 rpm es comparable a los diesel modernos y se ofrecerá este año en el C-MAX, el nuevo B-MAX y otros modelos.
 
El nuevo motor EcoBoost 1.0 litros se fabrica en la planta de motores de Ford en Colonia (Alemania). Ford ha invertido 134 millones de euros para desarrollar una línea de montaje especial de alta tecnología en la planta de Colonia para construir el motor. A lo largo de este año, la producción del motor también comenzará en Craiova (Rumanía). La capacidad de producción en Europa alcanzará los 700.000 motores al año.
 
El Focus EcoBoost 1.0 se unirá al motor de gasolina EcoBoost 1.6 y el diesel TDCi 1.6 al ostentar también el emblema ECOnetic Technology, un reconocimiento reservado a los coches Ford líderes o entre los mejores de su segmento en términos de consumos gracias a la incorporación de las tecnologías eficientes.
 
“Desarrollar un motor tan pequeño y de tan bajo consumo que siga ofreciendo una buena potencia y una conducción divertida en un coche del tamaño de un Focus habría parecido imposible hace sólo unos años”, dijo Stephen Odell, presidente y CEO de Ford Europa.

Texto: Javier Viera | Foto: MotoraDiario.com

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