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Hyundai se renueva

Novedades  |  MotorADiario  |  18 mayo 2012 14:01
Rahn Corauto presentó sus nuevas y amplias instalaciones en Miller Bajo, además de tres de sus nuevos modelos: Veloster, i30 y Elantra. La apuesta es liderar el mercado canario y estos son tres de sus pilares para conseguirlo. 
 

Dentro de las complicaciones actuales, el que las marcas y grupos de automóviles sigan renovando su material y apostando por el futuro, es de agradecer en todos los niveles. Toca el turno de Hyundai, marca representada en Canarias por el Grupo Rahn, y que pretender ser líder “del mercado canario”, como destacó su Director de Ventas, Domingo Martín.

Nuevas instalaciones
Las nuevas instalaciones en el Polígono Industrial de Miller Bajo, en Las Palmas de Gran Canaria, comprenderán las marcas Hyundai y Mitsubishi, en una exposición de mil metros cuadrados. Además, el cliente podrá encontrar facilidad de aparcamiento, zona de Postventa, Vehículos de Ocasión y una Correduría de Seguros, como adelantó Daniel Hernández, director de Rahn Corauto.

Hyundai es uno de los mayores fabricantes mundiales por producción y calidad”, añadiendo Hernández que será “un referente porque el cliente está cambiando su forma de pensar”, de ahí los nuevos productos ‘agresivos’ en diseño y ‘decididos’ en confort y seguridad.

Domingo Martín resaltaba que hoy “el concepto ha cambiado y la demanda actual es bien distinta. Hoy la gente compra creatividad e inspiración”, señas que Hyundai pretender explotar para escalar posiciones en el mercado canario en base a sus nuevos productos.

Desde MotoraDiario.com queremos mostrarte un guiño a lo más destacado de cada uno de los tres modelos lanzados recientemente al mercado.

i30: “La mejor calidad de serie”
Este vehículo del segmento C está fabricado en la República Checa, y sin duda será un pilar básico en la apuesta de Hyundai, es más, su objetivo es ser un referente entre los compactos. Son muchos los factores con los que cuenta a favor, como su garantía de cinco años sin límite de kilometraje, lo que sin duda es sinónimo de fiabilidad, así como por su propuesta de motores.

En este sentido, en las versiones gasolina cuenta con los motores ‘Gamma’ con potencias de 100 CV –extraídos al 1.4 MPI- y 135 CV –correspondientes al GDI-, además del diesel U2 1.6 CRDI, que ofrece 110 CV. Lo sorprendente es que todos equipan caja de cambios manual de seis velocidades, existiendo la posibilidad de ‘montar’ una secuencial, también de seis marchas, en ambas unidades de 1.6 litros.

En el precio base comienza además uno de sus puntos fuertes, 12.890 €.

Elantra: “Nacido para liderar, nunca para seguir”

Esta berlina de Hyundai –premiada en diferentes continentes- está llamada a captar la atención de cualquier amante de este tipo de vehículos. Sigue los trazos del concepto ‘Fluidic Sculpture’, destacando el conjunto de su parrilla hexagonal dividida en dos partes, así como las líneas de media y baja altura que recorren todo su perfil.

Precisamente esta vista del Elantra deja entrever su aerodinámico dibujo, un detalle que lo delata prácticamente cualquiera de sus zonas, especialmente las ópticas descaradamente afiladas.

A nivel de propulsores equipa el ‘Gamma’ 1.6 MPI con 132 CV de potencia, al que va acoplado una caja de cambios manual de seis velocidades. Su principal característica es el sistema de doble ajuste variable continuo de las válvulas de admisión y escape. Con ello, Hyundai consigue ajustar la potencia según es requerida por el conductor, además de reducir las emisiones y el consiguiente ahorro de combustible.

Su precio de partida es realmente competitivo, 17.450 €.

Veloster: “Atrapa la sensación”
Es el nuevo ‘nervio’ de Hyundai. Fabricado en Corea, es el presente deportivo de gama media que ofrece el fabricante asiático. Incluso desde su aparición, han sido muchas las noticias que gracias a este modelo identificaban al coupé y a Hyundai de nuevo en el Campeonato del Mundo de Rallyes.

Contará con dos niveles de potencia, 140 CV –motor atmosférico- y 208 CV –próximamente con motor turbo-, ambos nacidos en el motor ‘Gamma’ 1.6 GDI que adopta también un cambio manual de seis velocidades. La versión turbo contará próximamente con un cambio secuencial de seis engranajes con levas en el volante.

Donde también se muestra ‘rompedor’ es en el diseño. Especialmente revolucionario, el ‘Veloster’ equipa ¡tres puertas! Este diseño ‘aventurero’ se distribuye con una puerta amplia en el lado del conductor, y otras dos en el otro extremo, las cuales dan acceso a sus cuatro plazas interiores sin romper en ningún momento su original línea. Desde cualquier ángulo, el deportivo de Hyundai sorprende por sus nuevas formas, tanto desde su prolongado capó como por una zaga que sin duda cuenta con personalidad propia.

A pesar de sus indudables prestaciones, Hyundai ha logrado mantener un precio que arranca desde los 20.390 €. 

Texto: Javier Viera | Fotos: Gustavo Alonso y MotoraDiario.com

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