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Un Clio R.S. para cada momento

Novedades  |  MotorADiario  |  05 julio 2016 19:07

Renault Sport añade otra pestaña a su catálogo de vehículos exclusivos. El Clio ha sido desde su nacimiento un niño mimado. Cada aparición suya ha venido acompañada de alguna evolución tremendamente ‘racing’. La que hoy nos ocupa presume, además, de tecnología.

 

Como no podía ser de otra manera Renault, a pesar de hablar de su vertiente deportiva, se ha adaptado a la actual corriente de propulsores de baja cilindrada. El Clio R.S. se basta con un 1.6 turboalimentado. A éste se le extraen 200 CV, en el caso de las versiones Sport y Cup, y 220 CV en la Trophy. En todos los casos su aliado es un cambio automático de doble embrague con seis velocidades y paletas en el volante.

 

Incorpora el sistema ‘Launch Control’, el sistema de lanzamiento que garantiza eficaces salidas desde parado. Gracias a ello, la versión Trophy alcanza los 100 km/h en 6,6 segundos y, si seguimos con el acelerador pisado a fondo, su techo lo encontramos en los 235 km/h de velocidad punta.

 

El sistema R.S. Drive añade tres modos de conducción: Normal, Sport y Race, lo que unido a sus tres chasis permite al usuario adaptar su vehículo al uso que le quiera proporcionar en un momento concreto. La versión Sport está enfocada a un uso diario y es la única que puede incluir llantas de 17 pulgadas. También de 18, como las opciones Cup y Trophy. La primera de ellas dispone de un chasis más rígido, mientras que la segunda rebaja su altura en 20 mm en el eje anterior y en 10 mm en el posterior. En el plano dinámico, y gracias a la experiencia obtenida en rallyes con la versión R3T, suma topes de compresión hidráulicos.


Estéticamente, además de adoptar la nueva identidad de la marca, el Renault Clio R.S. destaca por sus llantas, los bajos laterales, su alerón posterior y el difusor de esa misma zona que aloja una doble salida de escape. Por cierto, este último elemento puede ir firmado de manera opcional por Akrapovic. La reseña R.S. también se distribuye en elementos clave del Clio.

 

La parte delantera de luce un sistema de iluminación de LED multireflectores, bautizado R.S. VISION, cuya forma de bandera ‘chequered flag’ le proporciona un look único. Esta tecnología exclusiva reagrupa las funciones de faro antiniebla, iluminación del interior de las curvas, luces de posición y faros de largo alcance, mejorando así la visión nocturna.

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