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Avance: Nissan Micra 2017

Novedades  |  MotorADiario  |  19 diciembre 2016 12:27

Se empieza a producir en diciembre y a los concesionarios llegará en febrero. El Nissan Micra 2017 se renueva, tanto por dentro como por fuera. Más grande, más tecnológico, más equipado, más eficiente y con un diseño más personal. Diseño y producción absolutamente europeo.

El Nissan Micra vio la luz por primera vez en 1993. Casi un cuarto de siglo después la firma asiática pone sobre el tapete un vehículo mucho más maduro y cargado de ingredientes. El diseño rompe absolutamente con lo anterior, pero no sólo eso, ya que los añadidos tecnológicos juegan a su favor. Aquí va un avance de un vehículo que llama a la puerta con todas las intenciones.

Llegará con la intención de convertirse en la referencia del segmento B. Ofrece avanzados sistemas de seguridad disponibles en todas las versiones, lo que contribuye a hacer realidad la Conducción Inteligente Nissan. La Alerta y Prevención de Cambio de Carril Involuntario y el Freno de Emergencia Delantero Inteligente son sistemas que por primera vez se incorporan a un vehículo del segmento B. Equipa la segunda generación del Nissan Chassis Control, que incluye los sistemas del Control Activo de la Calzada para mejorar el confort de la conducción, así como el Control Activo de la Trazada para reducir el subviraje y mejorar la direccionabilidad.

Incorpora la Cámara de Visión 360º, el Identificador de Señales de Tráfico, el Sistema de Iluminación Automática y el Control de Ángulo Muerto. Estas características avanzadas de seguridad son las bases de la Conducción Autónoma y forman parte integral de la visión de la Movilidad Inteligente de Nissan.

Ya en el interior, incluye una pantalla central en color de 7 pulgadas para controlar el sistema de audio, la navegación por satélite, el teléfono móvil, las aplicaciones descargables y el control de voz Siri mediante Apple CarPlay.

Dos motores de gasolina y uno diésel
El Nissan Micra 2017 cuenta con tres motores, dos gasolina y uno diésel. El motor de acceso es un tres cilindros atmosférico de un litro de cubicaje que cuenta con inyección multipunto y 73 CV de potencia.

Nissan cree que la motorización más demandada será el nuevo motor turbo de gasolina de tres cilindros y 0.9 litros de cilindrada con 90 CV de potencia. Su consumo es de 4,4 litros en ciclo mixto con unas emisiones de 99 gramos.

La gama de motores se completará con el diésel 1.5 dCi de 90 CV de potencia, que destaca por un par de 220 Nm desde las 2.000 rpm. Consume 3,2 litros en ciclo combinado con unas emisiones de 88 gramos. 

Gama con más de 1.000 combinaciones
El Micra 2017 presume de su alto grado de personalización, logrando así un producto más adaptado a las necesidades y gustos de cada propietario.

En primer lugar hay cinco grados de acabado según las denominaciones tradicionales de Nissan: Visia, Visia+, Acenta, N-Connecta y Tekna. A partir de ahí existen nueve packs opcionales agrupados por elementos de seguridad, tecnología o equipamientos individuales como los faros full led, el Pack de seguridad Plus o la tapicería de piel. El remate final lo encontramos en detalles concretos, como las llantas finalizadas en el mismo color de la carrocería o, incluso, vinilos para techo y capó.

A la espera de conocer el precio definitivo para Canarias, el nuevo Nissan Micra es ese fichaje que llega para sumar en un segmento competido y cada vez más cargado de argumentos.

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