Utilizamos cookies de terceros para realizar medición de la navegación de los usuarios. Si continúa navegando, acepta el uso de cookies.  Más información     X Cerrar

Audi Q3, una revolución con etiqueta premium

Novedades  |  MotorADiario  |  17 junio 2025 18:47

Desde hace más de diez años, el Audi Q3 ha sido un superventas consolidado en el segmento de los compactos premium. Ahora, su tercera generación establece nuevos estándares en diversos aspectos: el diseño exterior transmite seguridad y emoción, mientras que numerosas funciones innovadoras convierten al Audi Q3 en un auténtico compañero digital. Además del equilibrado chasis, la digitalización de la iluminación aporta ventajas adicionales al cliente: la nueva tecnología de micro-LED en los faros Matrix LED digitales permite un alto grado de personalización y funciones de luz adaptativas de alta resolución. Otra característica destacada del nuevo Audi Q3 es su eficiente motor de combustión parcialmente electrificado con tecnología mild-hybrid, además de una versión híbrida enchufable con una autonomía eléctrica de hasta 120 kilómetros.

 

En comparación con su predecesor, el nuevo Audi Q3 presenta un diseño aún más expresivo. La amplia parrilla Singleframe y los elegantes faros están perfectamente integrados en un concepto aerodinámico. Desde la vista lateral, una línea horizontal que recorre los hombros entre los faros delanteros y traseros divide visualmente el vehículo, creando un atractivo juego de luces y sombras. La parte trasera incorpora luces traseras digitales OLED opcionales, complementadas por una tira continua de luces LED y los característicos aros luminosos de Audi. Este nivel de tecnología de iluminación se introduce por primera vez en el segmento compacto de la marca.

 

El frontal integra faros Matrix LED digitales con tecnología micro-LED, usada por primera vez en el Audi Q3. Esta innovación mejora significativamente la iluminación y proporciona un alto contraste sobre la calzada. Las funciones de guiado de la luz están ahora más estrechamente integradas con los sistemas de asistencia al conductor. Las luces diurnas digitales, compuestas por 23 segmentos LED por lado, generan firmas luminosas distintivas que hacen que el vehículo sea fácilmente reconocible en carretera.

 

Por su parte, el maletero ofrece un volumen de 488 litros y, con los asientos traseros abatidos, la capacidad aumenta hasta 1.386 litros. Además, la banqueta trasera se puede desplazar longitudinalmente y ajustar en inclinación. El nuevo Audi Q3 puede remolcar hasta 2.100 kg.

 

El modelo de entrada de la gama es el Audi Q3 TFSI 110 kW, con un motor de gasolina de cuatro cilindros y tecnología mild-hybrid. Por su parte, el Audi Q3 TDI 110 kW es ideal para trayectos largos. El Audi Q3 e-hybrid 200 kW puede cargarse hasta 50 kW en corriente continua en condiciones ideales y ofrece una eficiencia y potencia superiores a las anteriores versiones. Incorpora una batería de alto voltaje con una capacidad bruta de 25,7 kWh (neta de 19,7 kWh), que permite una autonomía eléctrica de hasta 120 kilómetros según el ciclo de pruebas WLTP.

 

La suspensión de serie ha sido perfeccionada para ofrecer una experiencia de conducción mejorada. Como opción, se ofrecen la suspensión deportiva y la suspensión con control de amortiguación de doble válvula para una conducción equilibrada. Para incrementar aún más la seguridad en carretera, una cámara interior monitoriza al conductor para detectar signos de somnolencia o distracción.

 

El nuevo Audi Q3 llegará al mercado canario a finales del año 2025 y los pedidos podrán realizarse a partir de septiembre.

Comenta la noticia

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.
Enviando el formulario.
Por favor espere
El Comentario se ha enviado
con éxito
PUBLICIDAD
FCA_36_RSFTV
PUBLICIDAD
FCA_33_LaLaguna
PUBLICIDAD
Las Torres
PUBLICIDAD
Gustavo Alonso
imacom
TodoRally
Whatsapp

29 de agosto

Rallysprint Ciudad de Arucas

Campeonato de Canarias de Rallysprint
29 de agosto

Subida a Puntallana

Campeonato de S/C de Tenerife y La Palma de Montaña
4-6 de septiembre

Rally Ceridigion

Campeonato de Europa de Rallies
5 de septiembre

Rally de Antigua

Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra
5 de septiembre

Rally Isla Tenerife

Campeonato de S/C de Tenerife de Rallies
10-13 de septiembre

Rally Chile

Campeonato del Mundo de Rallies
12 de septiembre

Subida La Cumbre

Campeonato de Canarias de Montaña
18-19 de septiembre

Rally La Palma Isla Bonita

Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto
25-26 de septiembre

Rally Villa de Teror

Campeonato de Las Palmas de Rallies
1-4 de octubre

Rally Cerdeña

Campeonato del Mundo de Rallies
4-5 de octubre

Rallysprint de Atogo

Campeonato de S/C de Tenerife de Rallysprint
5 de octubre

Subida Fataga y San Bartolomé

Campeonato de Las Palmas de Montaña
5 de octubre

Rally Puerto del Rosario

Campeonato de Las Palmas de Rallies de Tierra
9-10 de octubre

EcoRally Islas Canarias

Campeonato de España de Energías Renovables
10 de octubre

Subida a Tamaimo

Campeonato de S/C de Tenerife de Montaña
16-17 de octubre

Rallysprint Encanto Rural

Campeonato de Canarias de Rallysprint
16-17 de octubre

Rally Villa de Teguise

Campeonato de Las Palmas de Rallies
23-25 de octubre

Rally Norte de Portugal

Campeonato de Europa de Rallies
23-24 de octubre

Rally Isla Tenerife Histórico

Campeonato de España de Rallies Históricos
24 de octubre

Subida La Pasadilla

Campeonato de Las Palmas de Montaña
info@motoradiario.com