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Aún no está en el mercado y ya es un récord: el 20 de junio de 2025, Volkswagen presentará en primicia mundial el nuevo Golf GTI EDITION 50 en la carrera de 24 horas de Nürburgring. El GTI de serie más potente hasta la fecha (320 CV) es el modelo conmemorativo para celebrar el 50º aniversario del icono de los deportivos compactos, que tendrá lugar en 2026, coincidiendo con su salida al mercado. No obstante, el Golf GTI EDITION 50 ya ha pasado a los anales de la historia de Nürburgring y de la marca Volkswagen: el piloto de carreras Benny Leuchter completó una vuelta al Nordschleife con una unidad de pruebas prácticamente de serie del Golf GTI EDITION 50 en solo 07:46:13 minutos. Un nuevo récord: nunca antes un Volkswagen con homologación para circular por carretera había sido tan rápido en Nürburgring.
El Golf GTI EDITION 50 estará disponible opcionalmente con un paquete Performance, que incluye un chasis de alto rendimiento y neumáticos Bridgestone Potenza Race semislick de 19 pulgadas especialmente ligeros, desarrollados específicamente para este coche. Los neumáticos están montados sobre llantas forjadas igualmente muy ligeras, lo que reduce notablemente las masas no suspendidas y giratorias. «El coche que batió el récord estaba equipado con este paquete, lo que, en mi opinión, fue el factor decisivo», destaca Leuchter.
Uno de los vehículos de tracción delantera más ágiles del mundo. Hace casi 10 años, Benny Leuchter condujo un Golf GTI Clubsport S (310 CV) para establecer el primer récord de vuelta de Volkswagen en Nordschleife en un cronometraje interno: el tiempo mostrado en el cronómetro fue de 07:49:21 minutos; nunca antes un vehículo de producción con tracción delantera de la marca había sido más rápido en Nordschleife.
En 2022, Leuchter batió su propio mejor tiempo con el Golf R 20 Years (333 CV) con tracción total: 07:47:31. Cabe señalar que, en ambos casos, la vuelta cronometrada en el trazado Nürburgring Nordschleife comenzó delante de la tribuna T13. El inicio y el final de la medición se realizaron al principio y al final de la tribuna, respectivamente, por lo que los aproximadamente 200 metros intermedios no se contabilizaron. En cambio, el tiempo de vuelta oficial de 07:46:13 del Golf GTI EDITION 50 sí incluye esta distancia.
Para facilitar la comparación, la cámara onboard instalada durante la vuelta récord registra un tiempo de 07:41:27 para la vuelta comparable. Leuchter: «Hace tres años, nunca hubiera pensado que podría batir el tiempo de vuelta del excepcional Golf R con un Golf GTI de tracción delantera tan claramente como lo he hecho ahora. El hecho de que esto haya sucedido ahora, por cierto, con muy mala meteorología, lo dice todo sobre la acertada configuración y el extraordinario potencial de este GTI». Hasta que el Golf GTI EDITION 50 pueda encargarse, el vehículo aparecerá en la categoría “Modelos de preserie” en la lista oficial de Nürburgring.
