En año de elecciones, la provincia de Las Palmas se distancia de la tinerfeña de forma notable en número de inscritos, sea cual fuere la modalidad. Los rallyes sobre asfalto, la especialidad que más ha acusado el bajón.
Después de los dos primeros rallyes del campeonato canario tres vehículos de la categoría R5 dominan la clasificación regional. Tristemente, ninguno de ellos puede confirmar su presencia en la tercera prueba del calendario.
Las propuestas que llegaron a la Asamblea FCA pasaron prácticamente de puntillas aspectos relacionados con la seguridad, cobrando más importancia otras más populistas como las relacionadas con el ámbito económico.
La normativa que se pretende aplicar en Canarias a partir de 2018 ha vuelto a destapar la caja de los truenos. Contentar a todos no es fácil, dejarlos a todos a disgusto lo es más, pero sin duda lo que se debe hacer es aplicar los reglamentos con tiempo y forma. La estabilidad de los mismos es lo más necesario.
Tras el anuncio por parte de la FIA de su inclusión en la comisión femenina del máximo estamento mundial, ha reaparecido la polémica por su clara posición sobre la separación de sexos en el motorsport y su falta de resultados para representar al resto de mujeres que compiten.
Para nada, no tiene ninguna. Pinta crudo el futuro de Canarias en el nacional de rallyes sobre asfalto. El nuevo presidente, con apenas un año en el cargo, está al frente de una RFEdA que ha tomado una decisión de peso y que en nada nos favorece.
El pasado Rallye España-Cataluña organizado por el RACC se pudo realizar sin problemas, al menos a la vista de todos. El comportamiento de los aficionados, que acudieron en masa, dio forma a un fin de semana de plena normalidad.
Hace ya varios días saltaba la noticia; la piloto danesa Christina Nielsen cargaba duramente en una entrevista contra Carmen Jordá y lo que, para ella, representaba para el resto de mujeres piloto. Las reacciones han sido inmediatas, encontrando la piloto española defensores y, sobre todo, detractores. Ella aún no se ha pronunciado.
Justo al terminar el Rally de Cerdeña Yves Matton, jefe del equipo Citroën Racing comunicaba la decisión de dar un descanso anticipado a Kris Meeke. Tras una serie de malos resultados, el equipo ha decidido dar prioridad a Andreas Mikkelsen en detrimento del británico. En Polonia estarán también Craig Breen y Stephane Lefebvre.
La primera cita de la temporada ha estado lejos en cuanto a la calidad, cantidad y competitividad vistas el año pasado. Las notorias ausencias en el ‘Villa de Santa Brígida’ siembran la incertidumbre sobre un certamen al que aún le restan siete pruebas.
El Rallye Isla de Lanzarote fue brillante en lo deportivo. En el plano organizativo el nivel no estuvo a la misma altura y, hasta cierto punto, la suerte estuvo del lado del automovilismo.
Tras la última polémica acaecida hace unas semanas en el Rally Isla Tenerife, es idóneo hablar sobre un tema que muchas veces parece algo tabú, las reclamaciones. En ocasiones confundidas con falta de compañerismo, son el único método legal para evitar una irregularidad de algún competidor.
El piloto ruso es, sin duda, una de las atracciones del actual ERC. Su actuación en el Rally de Estonia de 2014 lo catapultó a la fama mundial. Pero si por algo destaca ‘Russian Rocket’ es por su velocidad, que es directamente proporcional a su capacidad para sufrir accidentes y desaprovechar oportunidades.
Las declaraciones de Sergio Vallejo sobre los reconocimientos ilegales han producido infinidad de reacciones y, lo que se suponía que debía unir a todos por el bien de los rallies, ha formado una guerra en redes sociales que quedará para la historia. Una vez más, el CERA se ve envuelto en polémica.
Test, rallyes, prueba de montaña… El hermoso paraje grancanario se ha convertido en la casa del automovilismo insular. El cariño y la felicidad que expresa la que gente que allí desarrolla su vida, ponen el resto.
El automovilismo en Canarias sigue, si lo comparamos con otros deportes con incluso menos tirón, al margen de la realidad. Cuando el resto de modalidades ya cuenta con sus correspondientes instalaciones públicas, el automovilismo sigue suplicando por un recinto acorde a lo que reclama su historia.
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