Ponerse manos a la obra para mejorar un producto ya de por sí exitoso no es tarea fácil, y menos aún que resulte estéticamente atractivo. El nuevo Audi A3 da un paso al frente y desde un principio entra por los ojos.
Después de que la segunda generación del Twingo no alcanzase las cifras esperadas, la marca del rombo dio este año un profundo lavado de cara a su utilitario por excelencia. El acierto ha sido total.
Sensaciones. Mezcla de conducción pura y la opción de contar con la tecnología como ayuda. Toyota, junto con Subaru, ha creado un automóvil que se apoya en los sentidos, con una configuración clásica sin dejar de lado la clara evolución del tiempo.
Responde al archivo denominado ‘Proyecto A9’, y de esa carpeta hemos tenido la oportunidad de probar el ‘fichero’ 1.4 VTI de 95 CV en su línea de equipamiento ‘Allure’. ¿La base? El nuevo Peugeot 208.
Twingo, Clio y Mégane son el menú sobre el que gira Renault para mostrar su gama Sport. Las carreras se fusionan con el cliente particular y le ofrecen una tecnología que es común en el gran circo de la Fórmula 1.
Pisa fuerte. La primera pick-up de la marca alemana no le teme a rivales con mayor experiencia en este segmento, y se muestra rotunda en cualquier superficie.
Anda mira, ¡100% eléctrico! ¡Es el Twizy! Mis hijos lo han visto y les ¡ha encantado! Cualquiera de estas expresiones son comunes si te lanzas a la ciudad con el valiente Twizy. La apuesta de Renault toca a la puerta.
Con 142 CV de potencia, cambio manual de seis velocidades y un consumo medio de 6.1 kilómetros a los 100 kilómetros, el nuevo Civic se presenta como una de las atractivas alternativas.
Cuatro décadas de experiencia y siete generaciones anteriores son un aval más que suficiente para la nueva berlina de la marca alemana. El A4 es el reflejo de Audi, el botón de muestra que señala la evolución y eficacia del producto que nace en la firma de los cuatro aros.
Tras su lanzamiento inicial, el MII se abre paso en su versión cinco puertas. Este urbano del siglo XXI, como así lo definen desde Martorell, mantiene la misma línea que su hermano, y llega con un precio tan espectacular como atractivo.
No todos los días tenemos la oportunidad de probar un vehículo galardonado con el premio ‘World Car of the Year’, como así ha sido premiado en 2012 el Volkswagen up! que hoy te mostramos. Tienes ante tus ojos el 1.0 con 75 CV de potencia en su versión especial White up!
Con 200 CV de potencia, el Volkswagen Beetle 2.0 TSI Sport DSG da un paso al frente, y lo hace además con rotundidad. La versión tope de gama da significado a una generación del Beetle más próxima al cliente masculino, sin olvidar para nada su pasado más reciente.
La cuarta generación del vehículo coreano rebosa diseño y funcionalidad por los cuatro costados. A ello suma un destacado equipamiento de serie y un precio altamente competitivo.
Hace aproximadamente dos décadas Toyota creó un vehículo adelantado a su tiempo, especialmente por su espectacular y estilizada línea. La gran aportación de su piloto en el mundial de rallyes, Carlos Sainz, propició que la firma japonesa lanzase al mercado una edición limitada bajo su firma, y una de esas unidades podemos mostrarte ahora, aunque con algunos cambios estéticos.
La firma española sigue ofreciendo atractivos productos, y lo hace además con el propósito de acercarse a la necesidad de cada usuario. En este sentido, el SEAT Altea XL 2.0 TDI con 140 CV de potencia y cambio DSG de seis velocidades se adapta como anillo al dedo ante cualquier situación.
El hermano pequeño del Touareg llama a la puerta para revivir el éxito del pasado. En MotoraDiario.com hemos probado para ti la versión TDI con 140 CV en su versión ‘Track & Style’ 4Motion.