Utilizamos cookies de terceros para realizar medición de la navegación de los usuarios. Si continúa navegando, acepta el uso de cookies.  Más información     X Cerrar

PUBLICIDAD
Macaronesia 1

El 'Sanremo', próxima estación del IRC

Rallyes  |  MotorADiario  |  19 septiembre 2011 12:08


Con los principales implicados esta semana en Italia, todos tienen en mente la prueba especial nocturna de 'Ronde', que con 44 kilómetros cierra la primera etapa de la cita italiana.
 
El Rallye Sanremo, antigua prueba carismática incluida en el campeonato del mundo y sustituida hace unos años por Cerdeña, se ha convertido también en crucial para el Intercontinental Rallye Challenge.
 
En esta ocasión llega como última cita convencional del calendario, justo antes de Escocia y Chipre, que tendrán más coeficiente. Además será la última sobre asfalto del año, un detalle importante para pilotos como Bryan Bouffier, que con el Peugeot 207 S2000 siente una mayor predilección por este tipo de superficie. El vencedor del 'Monte Carlo' volverá a abrir pista en la primera jornada.

Skoda Motorsport estará en pleno con el líder Jan Kopecky, que llega a Italia tras dos triunfos consecutivos, y el anterior líder, Juho Hänninen. La dificultad para el primero de ellos es que a partir de ahora deberá comenzar a descontar resultados, mientras que su compañero de equipo podrá sumar en su integridad los puntos que conquiste em 'Sanremo'. Freddy Loix, segundo clasificado en el actual triplete que contempla a Skoda, está en la misma situación que el finlandés. Aun así, para Kopecky desechar un resultado no será un gran drama en este momento, ya que tiene como peor bagaje los cuatro puntos del 'Monte Carlo'.
 
Hasta Italia se desplazarán también Thierry Neuville y Andreas Mikkelsen, que en el Mecsek Rallye se mostraron rapidísimos. Para el belga del Peugeot 207 S2000 repetir victoria este año sería todo un éxito, mientras que para el titular de Skoda UK Motorsport, habitual en los rallyes italianos este año, bien podría llegarle el premio a su entrega, aunque su excesiva fogosidad le ha jugado malas pasadas, como sucedió en el anterior rallye húngaro.
 
Guy Wilks, necesitado de resultados como Bruno Magalhaes y Toni Gardemeister, tienen una gran oportunidad de sumar puntos valiosos antes de los desplazamientos a Escocia y Chipre, rallyes en los que sus coeficientes permitirán grandes remontadas, y por tanto a su vez penalizarán con mayor gravedad los errores.
 
Proton seguirá contando en 'Sanremo' con el local Giandomenico Basso, con el que han experimentado alguna evolución, aunque siguen estando lejos. Como compañero de equipo tendrán al ex de Subaru World Rallye Team, el australiano Chris Atkinson, que vuelve al seno del equipo malayo.
 
Los italianos, aunque en menor medida, volverán a dar que hablar. Entre ellos estarán Umberto Scandola (Ford Fiesta S2000) y Alessandro Perico (Peugeot 207 S2000) para defender el honor italiano. Karl Kruuda, con su presupuesto disparado, también estará, al igual que el corso Pierre Campana, cuyo programa con la FFSA le permitirá repetir con otro Peugeot 207 S2000 como ocurrió en el 'Tour de Corse' de este mismo año.
 
Recorrido duro
Por otro lado, el recorrido italiano volverá a ser tortuoso para los pilotos y las mecánicas. Dos etapas prácticamente equiparadas en kilómetros cronometrados, aunque la primera acaba con 'Ronde', que además de realizarse ya de noche recorre nada menos que 44 kilómentros. Un momento clave sin duda en esta edición del 'San Remo'.
 
La segunda etapa, con tres tramos diferentes a repetir en dos ocasiones, no será más suave. Con tramos entre los 15 y casi 21 kilómetros los pilotos deberán estar preparados para un recorrido donde no se pueden cometer errores.
 
Presencia 'casi' canaria
En la lista de inscritos figura el equipo número 72 cuyo piloto es Renaud Bronkart y su vehículo un Toyota Yaris. Lo curioso es que su copiloto es Frank Blondeel, que durante varias temporadas estuvo viviendo y compitiendo en Gran Canaria, contando entre otros vehículos con un Talbot Samba.
 
Programa 53º Rallye Sanremo
 
Viernes 23 de septiembre
SS1 Coldirodi (13.06 km.), 13:54 h.
SS2 Bajardo (7.36 km.), 14:33 h.
SS3 Bignone (10.59 km.), 14:51 h.
 
SS4 Coldirodi (13.06 km.), 16:50 h.
SS5 Apricale (17.43 km.), 17:12 h.
SS6 Bignone (10.59 km.), 17:39 h.
 
SS7 Ronde (44.00 km.), 22:33 h.
 
Total: 116.09 km.
 
Sábado 24 de septiembre
SS8 Colle Langan (20.57 km.), 10:16 h.
SS9 Passo Teglia (18.80 km.), 10:53 h.
SS10 Colle d`Oggia (15.47 km.), 12:02 h.
 
SS11 Colle Langan (20.57 km.), 15:16 h.
SS12 Passo Teglia (18.80 km.), 16:00 h.
SS13 Colle d`Oggia (15.47 km.), 17:09 h.
 
Total: 109.68 km.
 
Clasificación IRC
1 Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000), 120 puntos
2 Freddy Loix (Skoda Fabia S2000), 103 puntos
3 Juho Hänninen (Skoda Fabia S2000), 98 puntos
4 Thierry Neuville (Peugeot 207 S2000), 78 puntos
5 Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000), 73 puntos 
 
Descarga la Lista de Inscritos del Rallye Sanremo

Texto: Javier Viera | Fotos: MotoraDiario.com






 
 
PUBLICIDAD
armas
PUBLICIDAD
Toyota nov_dic21
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Rent a Car Molina
PUBLICIDAD
Ima - Com

11 de diciembre

Rallyeshow de Madrid

Supercampeonato de España
11 de diciembre

Subida Arona

Campeonato de Tenerife de Montaña
11 de diciembre

Rallye Isla de Lanzarote

Campeonato de Canarias de Rallyes
18 de diciembre

Rallye Ciudad de La Laguna

Campeonato de Tenerife de Rallyes
PUBLICIDAD

PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
RallyVenta Radiadores
info@motoradiario.com