Este fin de semana se desarrolla en la Costa Azul la penúltima cita del Campeonato de Europa de Rallyes, que cuenta con 150 equipos inscritos entre el rallye internacional, nacional y por supuesto los vehículos históricos.
El campeonato continental va tocando a su fin. El 46º 'Rallye Antibes Cóte d'Azur' será la penúltima parada en el calendario antes de 'Valais', y el líder Luca Rossetti podría proclamarse virtual campeón. "El Rallye de Antibes es una carrera difícil, pero aquí hace cuatro años, a pesar de que no pude terminar la carrera, gané mi primer título internacional, que fue uno de los mejores momentos de mi carrera", ha asegurado el transalpino. “Después del buen resultado en el Rallye de Polonia salimos hasta Francia con confianza pero, aunque siendo líder del campeonato, como yo esperaba, la reconquista del título este año es mucho más difícil que en años anteriores", confirma un Rossetti que volverá con el Abarth Grande Punto S2000.
El italiano se las verá con otros cinco S2000 que puntúan para el europeo, como los de Antonin Tlustak (Skoda Fabia S2000), Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000), Szymon Ruta (Peugeot 207 S2000), Maciej Rzeznik (Peugeot 207 S2000) y actual segundo clasificado en el certamen, Luca Betti (Peugeot 207 S2000), vencedor el año pasado en esta misma cita. Luchando por la victoria en el plano internacional, aunque sin puntuar en el ERC, estarán Michel Boetti (Peugeot 207 S2000), Robert Laussage (Peugeot 207 S2000), Giovanni Ruggeri (Abarth Grande Punto S2000) y Christian Figuereo (Abarth Grande Punto S2000).
Por el grupo N continental luchará el galo Cyril Vosahlo con un Subaru Impreza, mientras que por el apartado dos ruedas motrices lo hará el ex mundialista 'Junior' Todo Slavov, que lo seguirá haciendo sobre un Renault Clio R3, al que seguirán Rok Turk con un Peugeot 207 R3T y el habitual Fiat 500 Abarth de Giovanni Vergnano. Por cierto, el italiano está encuadrado en el Fiat Abarth Trophy International que cuenta con cinco participantes más, certamen monomarca que coincide con la Suzuki SuperCup y sus nueve seguidores.
Respecto a los tramos cronometrados sobresale el doble paso por el 'Col de Turini' en la etapa final. Sin lugar a dudas será un punto clave, más aún cuando se disputa justo antes del tramo más largo del 'Antibes 2011', 'Lantosque-Coaraze', con más de 25 kilómetros de recorrido.
La única cita francesa del certamen europeo se correrá a lo largo de tres jornadas, comenzando el viernes con dos pruebas especiales, para continuar sábado y domingo con dos etapas tremendamente exigentes.
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Viernes 14 de octubre
SS1 Levens-Duranus-St Jean La Riviere (11.97 km.), 19:12 h.
SS2 Villars-Massoins-Tournefort (13.58 km.), 20:06 h.
Total: 25.55 km.
Sábado 15 de octubre
SS3 Col de Bleine-Le Mas-Aiglun (25.74 km.), 10:13 h.
SS4 Conseil General des Alpes Maritimes (22.12 km.), 11:11 h.
SS5 Rosqueteron-Consegudes (8.27 km.), 12:26 h.
SS6 Col de Bleine-Le Mas-Aiglun (25.74 km.), 16:01 h.
SS7 Conseil General des Alpes Maritimes (22.12 km.), 16:59 h.
SS8 Rosqueteron-Consegudes (8.27 km.), 18:14 h.
Total: 112.26 km.
Domingo 16 de octubre
SS9 Col de Braus-Col L`Able (16.16 km.), 8:37 h.
SS10 Peira Cava-Col de Turini-La Bollene (18.33 km.), 9:12 h.
SS11 Lantosque-Coaraze (26.56 km.), 9:49 h.
SS12 Col de Braus-Col L`Able (16.16 km.), 12:57 h.
SS13 Peira Cava-Col de Turini-La Bollene (18.33 km.), 13:32 h.
SS14 Lantosque-Coaraze (26.56 km.), 14:09 h.
Total: 122.10 km.
Clasificación Campeonato de Europa
1 Luca Rossetti (Abarth Grande Punto S2000), 209 puntos
2 Luca Betti (Peugeot 207 S2000), 188 puntos
3 Antonin Tlustak (Skoda Fabia S2000), 129 puntos
4 Micha Solowow (Ford Fiesta S2000), 115 puntos
5 Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000), 113 puntos
Texto: Javier Viera | Fotos: MotoraDiario.com
