Dmack Tyres ha revelado su nueva gama de neumáticos para la temporada 2012 dentro del WRC, incluyendo un neumático nuevo de invierno para asfalto y evoluciones para el resto de asfalto, tierra y nieve.
Como parte de la gama, Dmack ha diseñado y testado un nuevo neumático de asfalto con clavos, especialmente para las exigencias del Rallye de Monte Carlo, prueba que abre la gira WRC en 2012. Los DMT-ICE de 18" destacan por un agresivo modelo con cortes abiertos para tratar con la nieve y el hielo, además de los 224 clavos de metal, cada uno con 2 mm sobre la superficie del neumático que ayudarán a maximizar el agarre y la tracción.
También para Monte Carlo estará disponible un nuevo compuesto extra-blando de la versión de asfalto DMT-RC. Dmack ha mejorado la construcción del neumático para aumentar el rendimiento, y proveerá compuestos duros y blandos para el resto de rallyes tradicionales.
El neumático de tierra Dmack tuvo un desarrollo importante durante la temporada 2011, culminando con la introducción del DMG Plus para el Rallye de Inglaterra, donde los usó Ott Tanak obteniendo un sexto puesto de la general. Se aumentó el tamaño del taco y la distancia entre ellos, mejorando la pisada en el suelo. La versión con protección anti-pinchazos, con los flancos construidos en Kevlar, estará disponible en compuesto duro y blando.
Otro neumático muy acertado de Dmack, y que ya está bien probado, es el DMG-ICE, después de vencer en su debut en el Rallye de Suecia 2011. El innovador diseño ‘open V pattern’ para 2012 de este neumático, ha sido mejorado en la construcción, el compuesto y la longitud de los clavos, que se han amentado hasta 7 mm.
El resto de la gama sigue el carácter distintivo de Dmack, que suministra neumáticos de alto-rendimiento económicos para los equipos del WRC con el objetivo enfocado en la durabilidad y la resistencia a los pinchazos.
Dick Cormack, director de la marca dijo:
“Realmente estamos muy contentos con la nueva gama de neumáticos de 2012 para el WRC. Después de un gran final en nuestra temporada inaugural en el campeonato del mundo, con un sexto lugar en Inglaterra, estamos innovando para mejorar el rendimiento y mantener el ímpetu. En este primer año hemos aprendido muchísimo con el desarrollo y ahora es el momento de poner ese conocimiento en práctica".
Texto:
jesport.es | Foto: Javier Viera
