¿Pista de despegue?

Rallyes | MotorADiario | 19 junio 2012 10:37

El Rallye de Nueva Zelanda podría ver aumentar la renta de Sebastien Loeb al frente del campeonato del mundo. Hirvonen, los pilotos de Ford y Dani Sordo, tratarán de impedirlo.

Al otro lado del mundo, hasta ahí se va el campeonato para disputar el Rallye de Nueva Zelanda, una de las citas favoritas para los pilotos gracias a sus formidables pistas. Hasta allí se desplazará por primera vez la nueva generación de WRC con motores 1.6 litros, a lo que se suma una balanza muy pareja entre las victorias de Ford y Citroën en la etapa WRC.

Pero habitualmente ese tipo de cuestiones están para romperse, y un artista en estas acciones es Loeb.

Con el mejor ritmo de todos cuantos siguen el mundial, el francés puede iniciar aquí su despegue definitivo. Con plena actividad en rallyes, circuitos y ahora también en los X-Games, el múltiple campeón del mundo sólo tiene en mente repetir victoria. Su compañero Mikko Hirvonen esperará a ver la situación, aunque en Citroën no olvidan que le deben una tras lo sucedido en Portugal.

Los de Ford, Petter Solberg y Jari-Matti Latvala, tienen la oportunidad de acercarse al podio ante la ausencia de Mads Ostberg, ausente en Nueva Zelanda por motivos presupuestarios. Pero más que eso lo que quieren es hacer ruido y alcanzar por fin una victoria que ralentice el firme paso de los de Citroën.

Otro escollo para los de Citroën y Ford es la vuelta de Dani Sordo con el MINI JCW WRC. El cántabro no tiene nada que perder y en Prodrive han seguido probando nuevas mejoras con el propósito de llegar con las mejores opciones para estar de nuevo, como mínimo en el podio. Dani no ha perdido tiempo, y su paso por Ford para correr en Argentina y hacerlo en Córcega en el IRC, han podido significar su rampa de lanzamiento.

Reaparece un veterano como Manfred Stohl y también Henning Solberg, ambos con sendos Ford Fiesta RS WRC, repitiendo también actuación los prometedores Thierry Neuville, Ott Tänak y Evgeny Novikov. Poco se espera de la actuación de Armindo Araujo y Paulo Nobre, con sendos MINI, y todo esto en el regreso de Ken Block, que cumple su segundo evento de la temporada.

SWRC y PWRC
Hasta Nueva Zelanda viajan los seguidores de los certámenes S2000 y Producción. En el primero de los apartados hay mucha tela que cortar, ya que está Hayden Paddon corriendo en casa con el Skoda Fabia S2000, y aparecen también los dos Proton oficiales en manos de Per-Gunnar Andersson y Alister Mc Rae. Completan esta lejana participación el polaco Maciej Oleksowicz y el saudita Yazeed Al-Rajhi, con sendos Ford Fiesta S2000.

En Producción destaca la ausencia de muchos de los favoritos, aunque hay representación española en la figura de Alex Haro, navegante del mexicano Ricardo Triviño. Destacar la presencia de las féminas Louise Cook y Ramona Karlsson, con Ford Fiesta y Mitsubishi respectivamente.

Lista de Inscritos Rallye Nueva Zelanda 2012

Itinerario-Horario
Viernes 22 de junio
SS1 Te Hutewai (11.18 km.) 8:28 h.
SS2 Whaanga Coast (29.67 km.) 8:51 h.
SS3 Te Akau South (31.82 km.) 10:24 h.
SS4 Te Akau North (32.13 km.) 11:07 h.

SS5 Te Hutewai (11.18 km.) 13:33 h.
SS6 Whaanga Coast (29.67 km.) 13:56 h.
SS7 Te Akau South (31.82 km.) 15:29 h.
SS8 Te Akau North (32.13 km.) 16:12 h.

Total: 209.60 km.

Sábado 23 de junio
SS9 Batley (17.61 km.) 9:13 h.
SS10 Mititai (23.22 km.) 10:01 h.
SS11 Girls High School (26.99 km.) 10:34 h.

SS12 Waipu Gorge (11.38 km.) 14:02 h.
SS13 Brooks (13.60 km.) 14:25 h.
SS14 Mititai (23.22 km.) 15:08 h.
SS15 Girls High School (26.99 km.) 15:41 h.

Total: 143.01 km.

Domingo 24 de junio
SS16 Burnside-Wech Access (7.30 km.) 8:08 h.
SS17 Puhoi (17.94 km.) 8:26 h.
SS18 Auckland Domain Super Special Stage (2.05 km.) 9:44 h.

SS19 Auckland Domain Super Special Stage (2.05 km.) 11:28 h.
SS20 Puhoi (17.94 km.) 12:36 h.
SS21 Ahuroa (6.75 km.) 13:09 h.
SS22 Burnside-Wech Access (Power Stage) (7.30 km.), 13:40 h.

Total: 63.39 km.

Texto: Javier Viera | Fotos: MotoraDiario.com