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Portugal está que arde

Rallyes  |  MotorADiario  |  25 marzo 2011 14:59
 

Después de cuatro tramos el líder es Sebastien Ogier, con seis segundos de ventaja sobre Latvala, que a su vez supera en dos y nueve décimas a Loeb e Hirvonen respectivamente.
 
El piloto del Citroën Total World Rally Team, Sebastien Ogier, ha completado las cuatro primeras especiales del Rallye de Portugal con una ventaja de seis segundos sobre Latvala. Ogier se ha situado al frente en la carrera tras el cuarto tramo, Felizes de 21,31 kilómetros, y cuenta con tres victorias consecutivas en las difíciles pistas soleadas del Algarve.
 
Pero la diferencia entre los cuatro primeros clasificados es de tan sólo siete segundos, y por tanto la batalla por la victoria parece que será hasta el final del rallye.

"Estoy contento, de momento todo es perfecto", dice el joven francés de 27 años. "Empezamos muy lentos, me dormí al principio pero ahora ya estoy a tope. Pero el rallye es muy largo. "
 
Loeb informó de problemas con el subviraje en la primera prueba de hoy viernes, pero dijo que los cambios en la configuración de la suspensión de su Citroën DS3 WRC han mejorado su ritmo. "Es una lucha añadida ya que tengo que limpiar el tramo", dice Loeb.
 
El líder del campeonato, Mikko Hirvonen, que fue el más rápido en la súper especial de la tarde del jueves en Lisboa, mantuvo su ventaja durante los tres primeros tramos, pero ha bajado hasta el tercero el último celebrado hasta ahora. "Me sorprendí con mi tiempo en la primera especial de la mañana, que no era malo", dice el del Ford Fiesta RS WRC.
 
Petter Solberg fue el más rápido en la segunda especial, pero sufrió un pinchazo en la rueda delantera derecha en la siguiente, que le costó al piloto semi oficial de Citroën más de un minuto. Como resultado el noruego tiene ahora una desventaja de más de un minuto y es quinto después de cuatro tramos.
 
El ex campeón de Fórmula Uno Kimi Raikkonen es octavo, pero dice que está peleando en adaptarse al pilotaje sobre tierra con su DS3 WRC, ya que está pilotando por primera vez sobre esta superficie tras estar ausente en México.
 
Mads Ostberg era uno de los favoritos antes de la carrera para estar en puesto de privilegio, pero se retiró en la segunda especial con la caja de cambios rota, a lo que une su percance de ayer en Lisboa.

Texto: Javier Viera y wrc.com | Fotos: MotoraDiario.com




 
 
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