Comenta que el MINI John Cooper Works S2000 tiene un gran potencial, después de haber completado el primer día del Rallye de Portugal en el séptimo puesto.
Araujo y su equipo Motosport Italia y, Daniel Oliveira con el Brasil World Rallye Team con los coches desarrollados por el equipo Prodrive están haciendo su debut en el campeonato del mundo por las pistas de tierra del Algarve esta semana, mientras MINI continúa sus preparativos para el Rallye de Italia en mayo, cuando Dani Sordo y Kris Meeke debutarán con el World Rallye Car en competición por primera vez.
Araujo, doble campeón del mundo de producción, tuvo un día sin problemas al volante de su MINI, y dijo que todavía le queda mucho por llegar al vehículo con motor BMW.
"No estoy pilotando al cien por cien, estoy tratando de hacerme con el coche y conseguir experiencia", dijo el portugués, que comenzó la carrera con un nuevo motor, el de repuesto, después de que el inicial sufriera un fallo durante los test previos a la carrera. "La especificación del coche que tenemos aquí no tiene el kit aerodinámico ni las ventanas más ligeras, esto es importante porque no hay muy buena estabilidad en los saltos y a altas velocidades sin el kit aerodinámico es más inestable. Pero tengo mucha confianza con el coche. Estoy convencido de que tiene un gran potencial. "
Oliveira ocupa el puesto 21 tras la jornada del viernes, después de perder tiempo en el último tramo de la mañana por un fallo en la transmisión. El brasileño también informó de un fallo en el encendido por la tarde.
"Es un buen debut ya que hacía tiempo que no disputaba un rallye, y apenas ha tenido tiempo de probar el coche", dijo Paul Howarth de BWRT. "Su estrategia es de no arriesgar y mantener un ritmo cómodo."
Fuente: wrc.com | Foto: MotoraDiario.com
