Después del `Islas Canarias´ Rubén Gracia lidera la Challenge Twingo R2. En MotoraDiario.com conocemos cómo valora la temporada y lo que aún queda por delante.
MaD.- Dos rallyes, dos segundos puestos y un liderato. Las cosas van saliendo bien…
RG.-Todo va muy bien. Tenemos una gran lucha entre varios pilotos y las victorias se venden muy caras. Estamos muy contentos de poder liderar la Challenge Twingo R2.
MaD.- Arias ha parecido demostrar mayor rapidez, que por otro lado contrasta con tu regularidad pero, ¿cómo crees que acabará el campeonato de seguir así?
RG.-Nosotros vamos a poner todo de nuestra parte para intentar ganarle, pero en las carreras ya sabes que intervienen muchos factores...
MaD.- ¿Cómo crees que se desarrollarán los rallyes en la zona norte?
RG.-En los rallyes del Norte Miguel tiene mucha mas experiencia que yo. No obstante, ya te digo que vamos a dar el 200% para estar con él.
MaD.- ¿Qué te ha parecido el Renault Twingo R2 en los dos rallyes que has disputado hasta ahora?
RG.- Es un coche con el que aprendes mucho a conducir y a sentirlo. Tiene un cambio increíble y vives buenas sensaciones.
MaD.- Empezaste la temporada en el Rallye de Monte Carlo con un Lancer Evo X y continuas ahora con un Twingo R2, ¿habrá más sorpresas en 2011?
RG.-Estoy muy contento al estar participando dentro de la Callenge Twingo R2 y tengo el honor de tener la ayuda de unos de los concesionarios mas importantes de Madrid, como es Renault Tapisa. Así que seguiremos con Renault y muy orgullosos por ello.
MaD.- Repasando tu trayectoria se puede ver que eres un hombre de `copas´, entiéndase por ello las dos `Nissan´ que has realizado, una en raid y otra en rallyes, la `Evo Cup´ y ahora la Renault, ¿es la única salida posible a día de hoy?
RG.-Al participar dentro de una copa te mides con el resto de pilotos en igualdad mecánica, luchas por un campeonato, tienes el respaldo de una marca, obtienes unos premios, etc. Son munas ventajas que si vas en solitario no las tienes.
Texto: Javier Viera | Fotos: MotoraDiario.com
