PUBLICIDAD
Campeonato de Canarias | Campeonato de Las Palmas
Durante los últimos días, y todavía persiste, las redes sociales han entrado en ebullición. La temperatura sigue subiendo como si de un volcán se tratase y, de algún modo, todos esperan la erupción cuando se conozca la decisión definitiva. La misma que puede agradar a Copi Sport puede enfurecer a Fuertwagen Motorsport, o viceversa.
En ese altavoz que son las redes sociales, muchos han dirigido sus acusaciones al equipo Copi Sport por encontrarse en todas las guerras de guerrillas. A decir verdad, y a favor del equipo que dirige Fernando Capdevila, simplemente por presencia durante más de una década, es lógico que la quiniela tocase en más de una ocasión. En ese sentido, desde MotorADiario.com tampoco le damos más vueltas, aunque sí queremos viajar hasta el último capítulo en el que los CCDD han sido tan protagonistas –salvando las distancias- como en el reciente ‘Comarca Norte’.
En el pasado Rallye de Maspalomas, puntuable para el certamen regional, Enrique Cruz-Yeray Mujica pincharon por partida doble en la primera especial. Rivales directos y, supuestamente testigos presenciales, acusaron a los campeones regionales de recibir ayuda externa. En aquel momento, los Comisarios Deportivos decidieron aplicar al equipo una sanción económica que agradó a unos y disgustó a otros.
Fernando Capdevila no sólo felicitaba a su equipo, “sino también, porque es de justicia hacerlo, a los Comisarios Deportivos, pues han hecho cumplir el reglamento penalizándonos administrativamente por la falta leve que cometió nuestro piloto en medio de los nervios propios de la situación”. Acababa esa parte de su relato sobre la cita grancanaria del siguiente modo: “Esperamos que sean igual de eficaces y certeros ante cualquier otra infracción que pudiera darse”.
En la nota de prensa que el equipo Copi Sport envió el pasado martes 6 de agosto, ya en relación al ‘Comarca Norte’, el tono hacia los Comisarios Deportivos era diferente. “Copi Sport llevará hasta el final la batalla legal para revocar una descalificación que considera técnicamente injustificable”, rezaba el titular emitido por el equipo tinerfeño. “El equipo reitera que siempre ha competido respetando escrupulosamente los diferentes reglamentos deportivos. Por ello, afrontará hasta el final y con todas las consecuencias, el proceso administrativo y judicial correspondiente, para eliminar cualquier atisbo de duda generado por la resolución número 3 del colegio de Comisarios Deportivos”, continuaba esa nota de prensa.
La misma seguía con el siguiente párrafo: “Copi Sport expondrá ante las instancias competentes todos los argumentos técnicos y jurídicos con los que cuestionará la validez de la resolución por la que se ha descalificado a Enrique Cruz y Yeray Mujica en el Rallye Comarca Norte. El contenido de la resolución de esta prueba parece frágil e inconsistente técnicamente, argumentándose en la misma datos y tomándose decisiones que el equipo no comparte”.
Más allá iba Enrique Cruz en su perfil en Facebook. El campeón regional aseguraba que el cuadro de medidas expuesto por los Comisarios Deportivos “es un insulto a la metrología y sobre todo a la inteligencia”. Ingeniero de profesión, el de La Laguna expuso en cinco puntos los detalles por los que considera que su Porsche 997 GT3 2010 es absolutamente legal. Cruz apoyó públicamente su confianza en la escuadra DISA Copi Sport, su equipo “desde hace ya más de diez años”.
De aquel capítulo del ‘Maspalomas’ a éste del ‘Comarca Norte’, sólo un Comisario Deportivo coincide en ambas citas: Pedro Díaz. El equipo de la prueba de 2018 se completó con Luis Déniz y Francisco Naranjo, la de 2019 con Tamara Gonçalves y Benjamín Suárez.
Y como en este deporte no existe el V.A.R., toca esperar unos días, o quizá semanas, para conocer el resultado final de esta cuarta cita del campeonato regional. Sea cual fuere, la película se extenderá otro tiempo indefinido porque una de las dos partes implicadas no estará satisfecha con la decisión.
