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Periodistas del WRC no confían en Suárez ni Lemes

Rallyes  |  MotorADiario  |  21 julio 2011 22:10


Diez teóricos precandidatos elegidos por ellos para los próximos compromisos de Volkswagen, determinan la poca repercusión de los dos jóvenes españoles en el campeonato del mundo.
 
El interés de Volkswagen Motorsport en encontrar su equipo ideal para 2013 podría tomar forma antes de tiempo. Si contamos con que un asiento sea para unas manos expertas, sólo quedará uno libre entre tanto candidato.
 
Estos días la web oficial del campeonato, wrc.com, ha lanzado una lista con diez precandidatos, en la cual podrán hacer uso del voto virtual los lectores, haciéndose público el candidato popular el próximo 2 de agosto. Ni Yeray Lemes ni José Antonio Suárez figuran en ese lista. Sobresale especialmente el caso del lanzaroteño, vencedor el año pasado de una prueba del mundial júnior con unos medios escasos, además de haber sobresalido en la primera cita de la `Academia´.
 
Algo, sin duda, falla...
 
Esta es la lista de los candidatos preseleccionados por algunos de los mejores especialistas del campeonato, como así reza la web oficial.
 
Kevin Abbring (Holanda) 
Ex piloto del campeonato del mundo Júnior.
 
David Bogie (Reino Unido)
Actual líder del campeonato Británico y Escocés.
 
Eyvind Brynildsen (Noruega)
El rápido pero desafortunado crack del campeonato del mundo S-WRC.
 
Karl Kruuda (Estonia)
Impresiona en el S-WRC. 2011 es su segunda temporada.
 
Martin McCormack (Reino Unido)
El ganador del Citroën Trophy y miembro del Team UK.
 
Thierry Neuville (Bélgica)
Piloto de buen nivel del IRC y ganador del Tour de Corse.
 
Jarkko Nikara (Finlandia)
Ex piloto de Pirelli Star Driver con problemas de financiación.
 
Hayden Paddon (Nueva Zelanda)
Lider del P-WRC.
 
Matti Rantanen (Finlandia)
Brillante con el quinto lugar en el Rallye de Finlandia de 2010.
 
Ott Tanak (Estonia)
Carrera ya trazada con M-Sport pero digno para una oportunidad.
 
De momento Tanak y Abbring se llevan la palma. En otros casos, se podría votar su trayectoria internacional para valorar sus prestaciones en su justa medida, algo que no todos cubren en la misma proporción.

Texto: Javier Viera | Foto: MotoraDiario.com





 
 
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