Loeb marca el camino

Segunda victoria en Finlandia para el piloto francés, que en plena lucha por la victoria vuelve a tener ese algo más. Latvala superó a Ogier para ser segundo, en una etapa menos brillante por parte del aspirante en Citroën.

 

La dura batalla que se preveía en la última jornada del Rallye de Finlandia ha deparado uno de los rallyes más espectaculares. A pesar de que no estaba en las quinielas para aguantar la presión de Ogier y Latvala, Seb Loeb ha demostrado porque tiene siete títulos de campeón del mundo. Su segunda victoria en este escenario le permite aumentar su ventaja en el certamen, después de haber competido durante toda la jornada con diferencias justas, aunque siempre bien administradas.

 

Su compañero Ogier pronto quedó descolgado. Algún error de conducción y un pinchazo le hicieron perder incluso el segundo puesto, posición que heredó Latvala. El piloto de Ford no pudo repetir la victoria de 2010, pero a la postre sumó unos puntos sensacionales para ir remontando posiciones. El diferencial trasero de su Fiesta RS WRC le jugó una mala pasada en los primeros kilómetros de la mañana, pero no fue alarmante como para perder excesivo tiempo. Además sumó los puntos de la segunda plaza en el `Power Stage´.

La tercera plaza de Ogier no colma las expectativas del impulsivo piloto francés. Para que existiese más morbo, el de Citroën se llevó la tercera plaza en el tramo final empatando su tiempo con el de Loeb, cuarto final.

 

La cuarta plaza final fue para Mikko Hirvonen, vencedor además en el tramo televisado final. Poco premio para el vencedor moral del rallye, después su exhibición en la segunda y tercera jornada. Petter Solberg, quinto clasificado, no pudo contener al ídolo local, viéndose superado por siete segundos. El noruego no estaba muy contento en el día de hoy con el comportamiento de su Citroën DS3 WRC, especialmente después de un cambio de suspensiones que variaron el comportamiento de su vehículo.

 

Dos compatriotas del ex campeón del mundo acabaron a sus espaldas, Ostberg y su hermano Henning. El primero de ellos volvió a mostrarse muy competitivo y regular, mientras que el segundo se distanciaba ya a dos minutos. Wilson y Raikkonen acabaron prácticamente de la mano, rondando los cuatro minutos de diferencia con Loeb, completando el Top Ten un sensacional Juho Hänninen.

 

MINI, con Sordo y Meeke, no pudieron acabar la prueba. El piloto español empezó a tener problemas de temperatura en el John Cooper Works WRC y se tuvo que retirar a falta de dos tramos para el final, después de haber ido completando una etapa en la que iba perdiendo tiempo paulatinamente. Por su parte el británico pinchaba un neumático y posteriormente su radiador comenzó a taponarse de tierra a raíz del problema anterior, recalentándose por ello y teniendo que tomar el camino del abandono.

 

1 S. Loeb/D. Elena (Citroën DS3 WRC), 2h.39:37.0

2 J. Latvala/M. Anttila (Ford Fiesta RS WRC), a 8.1

3 S. Ogier/J. Ingrassia (Citroën DS3 WRC), a 12.8

4 M. Hirvonen/M. Anttila (Ford Fiesta RS WRC), a 1:09.1

5 P. Soberg/C. Patterson (Citroën DS3 WRC), a 1:16.2

6 M Ostberg/J. Andersson (Ford Fiesta RS WRC), a 1:27.8

7 H. Solberg/I. Minor (Ford Fiesta RS WRC), a 3:25.5

8 M. Wilson/S. Martin (Ford Fiesta RS WRC), a 3:53.2

9 K. Räikkönen/K. Lindström (Citroën DS3 WRC), a 3:59.8

10 J. Hänninen/M. Marrkula (Skoda Fabia S2000), a 5:13.7

 

1 S. Loeb, 196 puntos

2 M. Hirvonen, 159 puntos

3 S. Ogier, 156 puntos

4 J.M. Latvala, 116 puntos

5 P. Solberg, 93 puntos

* Clasificación elaborada por MotoraDiario.com, a falta de confirmación por parte de la FIA.

Texto: Javier Viera | Fotos: MotoraDiario.com