World Rally Championship | Rally de Turquía: 2ª Etapa
Para este segundo día de competición en suelo otomano la organización tenía preparados tres tramos distintos que se repetían en una ocasión. Era exactamente el mismo itinerario que en la edición del año pasado, completando poco más de cien kilómetros a lo largo de la jornada.
Hay que recordar que la asistencia del público estaba prohibida salvo en ciertas zonas propuestas por la organización y, precisamente por no respetar esto, se tuvo que parar uno de los tramos.
En cuanto a los estrictamente deportivo, seguimos manteniendo uno bonita lucha en la zona noble de la clasificación. Hoy, con el orden de salida inverso a la clasificación final de ayer, Sebsatien Ogier lograba los dos primeros scratch que lo aupaban al liderato. Thierry Neuville cede apenas un segundo por el momento, manteniendo la tensión para el de Toyota.
Hyundai ve como cada vez se le complica más lograr el campeonato de pilotos. Tras los abandonos de Neuville en rallies anteriores, hoy se le rompía la dirección a Ott Tänak y tenía que abandonar. Al final del bucle mañanero, Elfyn Evans cedía doce segundos, un poco en tierra de nadie, manteniendo a raya a Sebastien Loeb y Kalle Rovanperä.
La segunda pasada por ‘Yesilbelde’ trajo un giro dramático a la clasificación. Los más de treinta kilómetros dejaron pinchazos en Gus Greensmith, Rovanperä y Ogier. Además, otros tantos sufrieron con el estado de sus neumáticos, llegando a sufrir para terminar la jornada a pesar de llevar dos ruedas de repuesto.
Evans era de los que en peor estado tenía sus neumáticos, por lo que tuvo que rodar con cuidado en los dos tramos finales, tanto, que llegó a perder cuarenta segundos en apenas veinte kilómetros. Esto provocó que Ogier recuperar la segunda posición, a pesar de sufrir problemas en la caja de cambios, y que Loeb, que marcaba el último scratch, terminara la jornada empatado con su tocayo a medio minuto del líder.
Hablando del líder, este era Thierry Neuville, que se libró de los problemas durante toda la jornada y ahora tiene una renta que podrá manejar mañana. El podio provisional es para Ogier y Loen, con cierto margen sobre Evans. Rovanperä rodaba en tierra de nadie, con Teemu Suninen a unos quince segundos. Esapekka Lappi, Gus Greensmith y Pierre Louis Loubet han terminado muy lejos, cerrando el ‘Top10’ el mejor Rally2, el de Kajetan Kajetanowicz.
Kajetanowicz busca repetir victoria.
En WRC2 Pontus Tidemand se ha encontrado con una ventaja importante al frente de la categoría tras un pinchazo de Adrien Fourmaux. El sueco tiene más de un minuto de renta sobre el galo. Eyvind Brynildsen abandonaba tras quedarse sin neumáticos por los pinchazos.
El polaco Kajetanowicz es el más rápido entre todos los vehículos Rally2. Lidera con casi un minuto su categoría WRC3 sobre Marco Bulacia, además de entrar entre los diez primeros clasificados absolutos. Ya logró la victoria el año pasado secundado, también, por Bulacia. La tercera posición es para Emilio Fernández.
La mala suerte de Jan Solans y Mauro Barreiro ha vuelto a hacer acto de presencia. Esta vez sin pnchazos, el problema llegaba con unos problemas de motor que le hacían perder casi ocho minutos cuando era tercero.
Clasificación 2ª Etapa
12. Tidemand-Barth (Skoda Fabia Rally2), a 7:05.6
16. Heller-Martí (Ford Fiesta Rally2), a 12:26.3
19. Solans-Barreiro (Ford Fiesta Rally2), a 16:22.5
Itinerario-Horario (hora local) (Península -1, Canarias -2)
Domingo 20 (45.20 km)
SS9 Çetibeli 1 (38.15 km), 07:30h
SS10 Marmaris 1 (7.05 km), 09:08h
SS11 Çetibeli 2 (38.15 km), 11:10h
SS12 PS Marmaris 2 (7.05 km), 13:18h