PUBLICIDAD
FIA European Rally Championship
El calendario de 2021 propuesto para el Campeonato de Europa de Rallyes ha sido aprobado en el día de ayer por el Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA, a lo se le unió la aprobación de varios ajustes en cuanto a regulación y formato.
La temporada 2021 del FIA ERC estará compuesta por ocho eventos, donde cuatro se disputarán sobre grava/tierra (Serras de Fafe, Azores, Liepaja y Polonia) y los cuatro restantes en asfalto (Canarias,Roma,Barum y Hungría), agrupados de forma que los costos se vean disminuidos, como es el ejemplo de las citas de Portugal, donde el Rally Serras de Fafe abre el campeonato del 12 al 14 marzo siendo la segunda parada del certamen el Azores Rallye, ofreciendo la oportunidad a los equipos de no abandonar el territorio luso, y así embarcar una vez finalizada la prueba del norte de Portugal con destino a las islas atlánticas.
La tercera visita del European Rally Championship será al Rally Islas Canarias, primera prueba de asfalto del campeonato e igualmente, primera parada de las categorías del ERC Junior. Con ello, la cita isleña sigue mostrando su fortaleza y relevancia dentro del campeonato europeo, a la altura del resto de pruebas de asfalto del campeonato como Roma o Barum, que precenden a la cita canaria. Entre medias de estos dos eventos el ‘Islas Canarias’, el calendario del ERC se irá a Liepaja y Polonia, que agrupados en cercanía geográfica y de fecha, permitirá a los equipos disminuir sus costos logísticos.
Con esta reestructuración, los organizadores del campeonato permiten que el coste por temporada de los equipos sea más ajustados, unido a la reducción de las pruebas en islas o archipiélagos de tres a dos, siendo Chipre la damnificada. Aún así, se seguirá prestando apoyo logístico a los equipos que acudan tanto a Azores como a Canarias.
A la hora de la lucha por el título absoluto, se retendrán siete de los ochos mejores resultados, y para otorgar algún título dentro del FIA ERC se deben realizar como mínimo en cuatro citas. Las distancia total de cada rallye del campeonato europeo deberá oscilar entre los 180 y los 210 kilómetros, una medida destinada también a la contención de gastos, al igual que la limitación del uso de neumáticos por prueba. En el caso de los vehículos de la categoría Rally2, en las pruebas de asfalto estarán limitados a usar 16 neumáticos, mientras que en las citas de tierra, será como máximo de 12. Para los equipos que usen monturas de tipo Rally4 o Rally5, el máximo de neumáticos a usar será 12 tanto en citas de asfalto como de tierra.
LAS CATEGORÍAS DEL ERC
El campeonato de Europa de Rallyes ofrece a los equipos participar con todas y cada una de las categorías que actualmente tienen reglamentación FIA, ayudado por una estructura piramidal que permite a los contendientes ascender en el ERC desde la categoría Rally 5 a la Rally2, pasando por los Rally 4, los nuevos Rally3, que tendrán mucho protagonismo en la próxima temporada, así como los grupo N, Rally2 Kit y los RGT.
La categoría ERC2 permanece sin cambios durante el año 2021, donde seguirán incluidos los vehículos Rally 2 Kit, Grupo N y los espectaculares RGT, planeándose cambios de cara a la temporada 2022, donde los vehículos de la nueva categoría Rally3, serán los protagonistas del apartado ERC2. Estas monturas, los Rally3, categoría de la solo se conoce la existencia del Ford Fiesta fabricado por M-Sport, será en este su año de lanzamiento, el eje piramidal sobre el que gire la categoría ERC 1 Junior, desprendiéndose de ella los costosos Rally2/R5.
CALENDARIO FIA ERC 2021
1.Rally Serras de Fafe e Felgueiras (Portugal, tierra), 12-14 de marzo, 2021
2.Rally Azores (Tierra), 25-27 marzo, 2021
3.Rally Islas Canarias (Asfalto), 6 al 8 de mayo de 2021 J
4.Rally de Polonia (Tierra), 18-20 de junio de 2021 J
5.Rally Liepāja (Letonia, tierra), 1-3 de julio de 2021 J
6.Rally di Roma Capitale (Italia, asfalto), 23-25 de julio de 2021 J
7.Barum Rally Czech Zlín (Asfalto), 27-29 de agosto de 2021 J
8.Rally de Hungría (Asfalto), 22-24 de octubre de 2021 J
J = ERC Junior / ERC3 Junior
