World Rally Championship | Rally de Monte Carlo: 2ª Etapa
Jornada muy complicada la de hoy en la que, como suele ocurrir en este rally, los ouvrier y la elección de neumáticos marcó la diferencia. Las condiciones eran complicadas, aunque sin nieve, el hielo y la lluvia si estaban presentes en las carreteras por las que discurre la cita monegasca.
La gran mayoría optaba por la mañana por montar cuatro neumáticos super blandos y dos de nieve con clavos salvo Dani Sordo y Thierry Neuville, que montaron tres de cada, y Gus Greensmith, que decidió utilizar cuatro blandos. A la postre, se vio que la elección de los Hyundai fue errónea, saliendo incluso Andrea Adamo, patrón del equipo coreano, a declarar que el culpable de esta monta era él.
Con esto, mañana perfecta para Sebastien Ogier, que lograba los tres scratch del bucle matinal para alzarse como líder. Elfyn Evans era el único capaz de aguantarle el ritmo junto a Ott Tänak y Kalle Rovanperä. Neuville, debido a los neumáticos, y a que sus ouvriers sufrieron un accidente y no tenía sus notas corregidas, ya se iba hasta el minuto. Por detrás, Takamoto Katsuta empezaba a espabilar y ya estaba muy cerca de superar a Pierre-Louis Loubet.
La clasificación daba un vuelco en el primer tramo del segundo bucle. Sebastien Ogier intentó atacar y tuvo una librada enorme, un trompo y, en la zona final, sufrió un pinchazo. Perdió más de medio minuto con Evans, que fue el más rápido, y se colocaba en la tercera posición. Esta especial dio muchos problemas, hasta tres equipos se salieron de la carretera en la misma curva, siendo uno de ellos Rovanperä, que perdió mucho tiempo.
En el último tramo del día, Ogier volvió al ataque y recuperó 16 segundos a Evans, terminando la etapa en segunda posición. Tänak tuvo problemas de visibilidad en su i20 WRC, aunque se mantiene en el podio. Un buen tiempo de Rovanperä le ha permitido recuperar la cuarta plaza en favor de Neuville. Por detrás pocos cambios salvo el accidente de Loubet, que le obligaba a abandonar y provocaba la neutralización del último tramo.
Mikkelsen y Guigou dominan, la batalla está en WRC3.
Andreas Mikkelsen va camino de cumplir su promesa de ganar todos los rallies que corra este año. De momento supera en 47 segundos a Adrien Fourmaux, que es ahora mismo su único rival. La tercera posición del WRC2 es para Eric Camilli, que ya pierde más de dos minutos.
En WRC3 el trío francés ahora es un duo, ya que Nico Ciamin se salía en la misma curva que Rovanperä y perdía mucho tiempo. La lucha entre Yohan Rossel y Yoann Bonato ahora está definida por los apenas siete segundos que los separan. Ciamin es tercero a un minuto.
Manu Guigou sigue arrasando entre los RGT. Casi cuatro minutos sobre Raphaël Astier, con Cédric Robert en el último cajón del podio provisional.
Entre los españoles, el mejor tras, obviamente, Dani Sordo, es Daniel Alonso. Ocupa la 33ª posición de la general, siendo 21º en RC2. Miguel Díaz es 37º absoluto, el 23 en RC2, mientras que dentro del WRC3 es décimo.
Clasificación tras SS7
14. Rossel-Fulcrand (Citroën C3 Rally2)
23. Guigou-Coria (Alpine A110 Rally RGT)
33. Alonso-López (Ford Fiesta Rally2)
37. Díaz-Sanjuan (Skoda Fabia Rally2)
Itinerario – Horario
Sábado 23 (57.1 km)
SS8 La Breole – Selonnet 1 (18,31 km), 06:30 h
SS9 Saint-Clement – Freissinieres (20,48 km), 08:18 h
SS10 La Breole – Selonnet 2 (18,31 km), 12:08 h