Utilizamos cookies de terceros para realizar medición de la navegación de los usuarios. Si continúa navegando, acepta el uso de cookies.  Más información     X Cerrar

PUBLICIDAD
Nissan mar21_3
PUBLICIDAD
Macaronesia 1

OFICIAL: Hyundai Rally Team Italia y Umberto Scandola al ERC 2021

Rallyes  |  Yeray González  |  31 marzo 2021 20:30

FIA European Rally Championship

 

Aunque ya te lo adelantábamos a mediados de febrero, no ha sido hasta hoy cuando el equipo Hyundai Rally Team Italia confirmaba a través de sus redes sociales que competirá en 2021 dentro del Campeonato de Europa de Rallyes con su piloto habitual, Umberto Scandola.

 

El veterano piloto italiano disputará su tercera temporada consecutiva dentro de la estructura del equipo Hyundai Rally Team Italia acometiendo las ocho pruebas que conforman el calendario del FIA ERC 2021 acompañado de su inseperable Guido d’ Amore.  La montura a utilizar será como no, el Hyundai i20 R5, la habitual en los últimos años para el campeón nacional de rallyes en Italia en 2013, y seguirá siendo el equipo S.A. Motorsport Italia el encargado de su mantenimiento como en temporadas pasadas.  A esta conjunción también proseguirá unido el principal patrocinador del proyecto, WhitU Motorsport, la empresa de energía europea con sede en Italia así como el distribuidor de lubricantes Pakelo.

 

Un paso adelante importante para esta potente estructura que en los últimos dos años ha estado divagando sin imponerse un objetivo fijo, con participaciones esporádicas tanto en el CIR como el CIRT, los nacionales de tierra y asfalto en Italia, incluso con algún amago de participación en el WRC3. Con la apuesta firme en el FIA ERC, el cual pasa por su mejor momento en los últimos años, Scandola, es sinónimo de espectacularidad y buenos resultados, sobre todo en la tierra, aunque ya ah demostrado su buen andar en el asfalto con sus dos victorias en el Rally di Roma Roma Capitale.

 

REGRESO INTERNACIONAL PARA SCANDOLA

 

La experiencia internacional del piloto italiano se basa sobre todo en apariciones en el ya extinto IRC (Intercontinental Rally Challenge), donde durante tres años, las temporadas que transcurren entre 2006 y 2008, fue protagonista como miembro del equipo Abarth Racing a bordo de su Fiat Grande Punto S2000, siendo su mejor resultado una P3 en el Rally Internacional Du Valais.

 

A partir de 2009 regresa al campeonato nacional italiano de rallyes y en 2011 ficha por el equipo oficial de Skoda Italia, una marca con la que estuvo ligado hasta 2018 de como piloto oficial. En 2013, con la marca checa y a bordo de un Skoda Fabia S2000, consigue el mayor logro de su vida deportiva, proclamarse como Campeón de Italia de Rallyes, una hazaña que intento repetir en años posteriores con la llegada del Skoda Fabia R5 dos subcampeonatos y cuatro terceros puestos en uno de los campeonatos nacionales más disputados del continente europeo.

 

2011, SU PROYECTO FALLIDO DE ACUDIR A CANARIAS

 

Tras su salida del equipo de fábrica de Abarth en 2009, el año siguiente se sube a un Ford Fiesta S2000 del equipo A-Style Team, con el que completa una serie de carreras en Italia con el objetivo puesto en 2011 y su posible regreso al IRC, que por aquel entonces, tenía una de sus paradas en el Rally Islas Canarias- El Corte Inglés.

 

A principios de año, Scandola contaba con el apoyo del equipo para hacer todas las rondas del Intercontinental Rally Challenge excepto Chipre, y cuando ya nos frotábamos las manos con la posibilidad de ver a uno de los pilotos más espectaculares del continente por aquel entonces, un giro irreversible en los planes del A-Style Team, le obligó a quedarse de “estancia” en varios campeonatos italianos.

 

El año 2021 parece destinado a cobrar esa deuda que el piloto italiano de 37 años tiene con el Rally Islas Canarias, un prueba en la cual aún no debutado.

 

MUCHOS GALLOS EN UN MISMO CORRAL

 

La competencia que se encontrará el combo Scandola-D’Amore y el Hyundai Rally Team Italia en el FIA ERC será férrea.

 

Junto al piloto mundialista Andreas Mikkelsen, otros gallos que también disputarán el título del campeonato son Yoann Bonato, Fabian Kreim, Norbert Herczig, Simone Campedelli, Erik Cais o el trío de españoles formado por Efrén Llarena, Pepe López y Nil Solans, junto con las participaciones esporádicas de Iván Ares.

Comenta la noticia

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.
Enviando el formulario.
Por favor espere
El Comentario se ha enviado
con éxito
PUBLICIDAD
armas
PUBLICIDAD
kia_ene21
PUBLICIDAD
Macaronesia
PUBLICIDAD
Rent a Car Molina
PUBLICIDAD
Ima - Com

16-18 de abril

GP de Italia

Campeonato del Mundo de F1
17 de abril

Subida de Tejeda

Campeonato de Las Palmas de Montaña
22-25 de abril

Rallye Croacia

Campeonato del Mundo de Rallyes
24 de abril

Rallye Norte

Campeonato de Canarias de Rallyes
30 de abril-2 de mayo

GP de Portugal

Campeonato del Mundo de F1
1 de mayo

Rallye Isla Verde

Campeonato de Canarias de Rallyes de Tierra
1 de mayo

Rallysprint de Arucas

Campeonato de Las Palmas de Rallysprint
7-9 de mayo

GP de España

Campeonato del Mundo de F1
8 de mayo

Rallye Villa de Teguise

Campeonato de Las Palmas de Rallyes
8 de mayo

Subida San Isidro

Campeonato Insular de La Palma
8 de mayo

Subida Montaña Alta

Campeonato de Las Palmas de Montaña
14-15 de mayo

Rallye Villa de Adeje

European Rallye Trophy
20-23 de mayo

Rallye de Portugal

Campeonato del Mundo de Rallyes
20-23 de mayo

GP de Mónaco

Campeonato del Mundo de F1
22 de mayo

Subida Degollada de Peraza

Campeonato de Canarias de Montaña
22 de mayo

Slalom La Aldea

Campeonato de Las Palmas de Slalom
29 de mayo

Rallye Isla de Gran Canaria

Campeonato de Las Palmas de Rallyes
PUBLICIDAD

PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
RallyVenta Radiadores
info@motoradiario.com