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Rallye Villa de Adeje | FIA ERT | SCER | CCRA
El XXX Rallye Villa de Adeje ha sido coto cerrado de Enrique Cruz-Yeray Mujica. Los del Rally2, si ya no lo habían hecho antes, han callado todas las bocas. Desde el primer momento, concretamente desde la segunda prueba especial, el tinerfeño y el grancanario han estado indomables.
En la primera jornada, Ares-Vázquez parecía que iban a continuar con su buen idilio con esta cita, pero después de su primer scratch, Cruz-Mujica decidieron –no cabe otra apreciación- que no iban a dar opciones al resto. El ritmo impuesto por los actuales campeones empezó a consolidar un liderato que no iban a abandonar hasta el final. Y eso que las diferencias estaban siendo justas, con un Miguel Ángel Suárez que empezó comandando entre los canarios y un Yeray Lemes sorprendentemente rápido con un Citroën C3 R5 con el que estaba realizando sus primeros kilómetros.
Después de la primera jornada, con la que apenas se cubría un tercio del rallye, Cruz-Mujica despertaron con hambre y siguieron acumulando mejores tiempos, llevándose con ello un TC Plus en el que se suelen mostrar imbatibles. Después del ecuador de la segunda etapa, los del Rally2 adquirieron un ritmo de crucero que les llevó a la meta final en Adeje, donde confirmaron su segunda victoria absoluta en esta prueba.
La séptima corona, en el horizonte
Enrique Cruz lleva marchamo de campeón canario de la temporada 2021, y eso que apenas se ha cubierto una cuarta parte del calendario. Y más que por el pleno de puntos que ha conseguido, esa sensación viene dada por el ritmo y seguridad que viene mostrando desde que se subió al R5.
Lemes-Peñate, con un scratch en las postrimerías del rallye comandaron el pelotón perseguidor. El lanzaroteño y el grancanario, después de un problema con la pop-off en la primera etapa, mantuvieron un ritmo muy regular y se beneficiaron de los problemas de Pernía-Sánchez y Suárez-Sosa. Las buenas sensaciones y la cosecha de puntos de la pareja del C3 les permite albergar esperanzas en un campeonato que finalizará en diciembre, precisamente, en la isla de Lanzarote. Para ellos fue el triunfo en el descafeinado FIA ERT.
Surhayén Pernía y Alba Sánchez lograron su primer podio en Adeje. Lo hicieron después de superar un problema en el radiador del Hyundai i20 R5 y tras contener los ataques de Miguel Ángel Suárez y Daniel Sosa.
El palmero y el grancanario lo han intentado en todo momento. De hecho, los del Skoda Fabia lideraron entre los locales tras la primera prueba especial, pero un llantazo y posteriores problemas de agarre en el tren delantero propiciaron que se dejasen unos valiosos segundos. En los compases finales intentaron atacar la última posición del podio, hasta el punto de ganar dos especiales en términos absolutos y cuatro entre los locales.
Peláez-Del Barrio (Volkswagen Polo R5), Vilariño-Noriega (Skoda Fabia R5) y López-Odriozola (Hyundai i20 R5) llegaron a continuación, completando una participación nacional que este año ha pasado con más pena que gloria. Bello-Tallada (Hyundai i20 R5) superaron al primer vehículo de tracción delantera, el Peugeot 208 R2 de Giovanni Fariña-Carolina Fariña, completando las diez primeras plazas el Ford Fiesta R5 MKII de Fran Suárez-Néstor Gómez.
Después de esta cita, el regional de rallyes sobre asfalto se tomará un respiro hasta mediados de julio. El Rallye Senderos de La Palma le seguirá dando continuidad a las pruebas de mayor continuidad.
Foto: Gustavo Alonso
