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FIA ERC | Rallye de Polonia | 2º etapa
El actual campeón de Europa, Alexey Lukyanuk no podía empezar de mejor manera la temporada en la que buscar revalidar su entorchado, ganando el Rallye de Polonia, primera cita del año.
El piloto ruso, acompañado esta temporada por Alexey Arnautov, alcanza con el triunfo en Polonia, las doce victorias absolutas en el ERC, situándose en el elenco de los 30 pilotos con más victorias en el Campeonato de Europa, un logro que conseguido en esta prueba con permiso de Nikolay Gryazin, quien dominó con rotundidad la primera hasta la SS7, en la que un doble pinchazo le obligaba a abandonar en los compases finales de la etapa. A partir de ahí, el piloto del Saintéloc Junior Team, tomaría el testigo al frente de la prueba el cual no abandonaba hasta el final de la misma. Tres scrachts le valieron a Lukyanuk para apuntalar la victoria, sumando un total de 192 de tramos ganados en el ERC.
Sin encontrarse del todo cómodo en la jornada con los rápidos y técnicos tramos polacos, Andreas Mikkelsen se instaló en una cómoda segunda plaza al final de la primera etapa que nunca se vio amenazada. El noruego, acompañado por su homologo, solo pudo intimidar la primera plaza de Lukyanuk en los compases finales de la prueba, moraleja de lo que va a tener que correr este año para asaltar el título. Al piloto de Toksport WRT le ha secundado el héroe local Miko Marczyk, que por fin dejó de ser el chico de las clasificaciones y apuntaló su mejor resultado en el ERC con una P3 que le otorgaba también el premio al mejor piloto polaco clasificado.
Los mejores españoles clasificados en la edición 2021 del Rallye de Polonia, fueron Nil Solans y Marc Martí, quienes en la primera sección del rallye no daban con la puesta a punto correcta del Skoda Fabia Rally2 evo de Calm Competició, aupándose al final del día a una cuarta posición vital para el campeonato, acabando la prueba con un ritmo y unas sensaciones esperanzadoras, llegando incluso a marcar algún cuarto mejor tiempo.
Por su parte, un regular Nobert Herczig se aupó a la quinta plaza, en un buen comienzo de temporada para el húngaro en su regreso a Skoda, favorecido por los problemas de motor de Yoann Bonato al final del rallye, una circunstancia que también aprovecharon Efrén Llarena y Sara Fernández. Los del Rallye Team Spain no tuvieron un buen inicio en Polonia, pero han aplicaron con maestría la norma del menos a más, acabando la prueba en sexta posición y con la nueva montura casi por la mano, consiguiendo varios top 5 en distintos tramos.
Un retraso de 7 minutos en un control horario en los últimos compases de la prueba, relegaba a una de las sensaciones de la prueba, Wojciech Chuchala a la séptima plaza final, mismo desencuentro el que tuvo Yoann Bonato. El francés veía como el motor del Citroën C3 Rally2 de CHL Sport Auto desfallecía, lo que le hacía descender de la sexta a la octava plaza. El joven Erik Cais, y el experimentado piloto polaco Gregorz Grzyb cerraban el top 10 en Polonia.
Mala suerte para algunos de los favoritos dentro del campeonato y que tenía que tomar el camino del abandono, a parte de Nikolay Gryazin, como era el caso de Simone Campedelli, Fabian Kreim o Simone Tempestini.
RESTO DE ESPAÑOLES
En la categoría ERC3, suerte dispar para los representantes españoles. Pep Bassas y Axel Coronado ha llevado a cabo una prueba regular acabando en la P3 de la categoría a más de un minuto del lideraro, mientras que el debutante europeo Alejandro Cachón acompañado de Jandrín López abandonaba en la SS3 a causa de una salida de carretera cuando marchaban en las primeras posiciones del ERC3 Junior.
Los representantes del Suzuki Motor Ibérica en la categoría ERC2, han tenido caminos diferentes en esta primera etapa. Por un lado, Javier Pardo y Adrián Pérez le daban al equipo español su primera victoria del año dentro de este apartado, mientras que una penalización de un minuto por tomar el itinerario incorrecto, ha hundido las aspiraciones de Joan Vinyes y Jordi Mercader en esta prueba, terminando finalmente en la cuarta posición del ERC2.
RESTO DE CATEGORÍAS
Doblete de Sami Pajari tanto en ERC3, donde terminó un minuto por delante de Mathieu Franceschi, como en el apartado ERC3 Junior, en el cual dominó a su antojo aventajando a la sensación rumana Norbert Maior en más de cuatro minutos mientras que el joven alemán Nick Loof se aupó a la tercera plaza.
El estreno del Clio Trophy by Toksport WRT tuvo un claro dominador en la figura del argentino Paulo Soria que aventajó en más de cuatro minutos al francés Ghjuvanni Rossi. Por su parte, otro formato que aquí debuta, en el del ERC Junior a bordo de los Ford Fiesta Rally3, lideró cómodamente el británico Jon Amstrong tras los problemas de Ken Torn en los primeros tramos de la jornada del sábado.
A la espera de más rivales en las próximas citas, el polaco Dariusz Polonki fue el único participante en la Abarth Rally Cup y por lo tanto, se llevó el triunfo.
El Campeonato de Europa de Rallyes volverá a la acción el primer fin de semana del mes de julio con los rápidos tramos de grava de Liepaja. ¿Conseguirán allí dar caza al Cohete Ruso?
CLASIFICACIÓN FINAL RALLYE DE POLONIA 2021
1. Lukyanuk-Arnautov (Citroën C3 Rally2)
2. Mikkelssen-Floene (Skoda Fabia Rally2 evo) a 18.4
3. Marczyk-Gospodarczyk (Skoda Fabia Rally2 evo) a 1:54.7
4. Solans-Martí (Skoda Fabia Rally2 evo) a 3:06.2
5. Herczig-Ferencz (Skoda Fabia Rally2 evo) a 3:44.8
6. Llarena-Fernández (Skoda Fabia Rally2 evo) a 3:46.5
7. Chuchala-Rozwadowski (Skoda Fabia Rally2 evo) a 3:56.0
8. Bonato-Boulloud (Citroën C3 Rally2) a 4:11.7
9. Cais-Zakova (Ford Fiesta Rally2) a 4:16.6
10. Grzyb-Poradzisz (Skoda Fabia Rally2 evo) a 4:43.1
21. Amstrong-Hall (Ford Fiesta Rally3) a 8:42.3
24. Pardo-Pérez (Suzuki Swift Rally2-kit) a 12:31.2
25. Pajari-Mälkönen (Ford Fiesta Rally4) a 12:36.2
31. Bassas-Coronado (Peugeot 208 Rally4) a 13:54.7
34. Vinyes-Mercader (Suzuki Swift Rally2-kit) a 14:58.7
40. Polonski-Sitek (Abarth 124 Rally) a 17:59.2
49. Soria-Der Ohannesian (Renault Clio Rally5) a 19:59.7
