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Lukyanuk, 365 días al frente del FIA ERC

Rallyes  |  Yeray González  |  06 julio 2021 17:15

FIA European Rally Championship

 

Si algún desorden mundial o cualquier otro desbarajuste lejos o cerca de lo deportivo no lo permite, Alexey Lukyanuk cumplirá en la siguiente cita del FIA ERC, el Rally di Roma Capitale del 23 al 25 julio, el ciclo de un año completo al frente del certamen continental. La llegada de nuevo pilotos con renombres, aparentes jóvenes promesas y equipos que rearman, no han amedentrado al "Cohete Ruso" que sigue haciendo del Campeonato de Europa de Rallyes, su "coto privado" donde se muestra como el más combativo y competitivo de cuantos participan.

 

Fue precisamente en esa prueba, la que el pasado año dio el pistoletazo de salida al campeonato europeo en la bien recordada temporada pandémica, justo en la misma fecha en la que se disputará este año, donde el piloto ruso comenzó su arraigado liderato después de que en 2019 perdiera el el cetro continental frente a Chris Ingram. Durante 2020, su liderato solo se tambaleó tras la cita de Liepaja, donde venció Oliver Solberg, su rival al título del pasado año. En ningún momento de la temporada, Lukyanuk se bajó del primer puesto del campeonato para rematar en Canarias la temporada y llevarse para las vitrinas su segunda entorchado europeo.

 

La reciente temporada ha comenzado para el piloto de Saintéloc de la misma forma que empezó y terminó la pasada, liderando. La victoria de Polonia y la tercera posición del reciente Rally Liepaja, le han empujado a liderar momentáneamente el certamen con 64 puntos y comenzar la carrera de reconquista del título y acercarse a un hat-trick europeo. Se da el curioso caso de que en las dos citas disputadas al momento, el monopolio de victorias se lo lleva Rusia, ya que en Liepaja el dominador fue Nikolay Gryazin, que estas alturas, y si aquel doble pinchazo de Polonia le hubiese respetado mientras dominaba con holgura la prueba, probablemente estaríamos hablando de otro nombre al frente del campeonato. Sea como fuere, el del Vw Polo GTI R5 es cuarto del campeonato con 39 puntos y con opciones de llevar a cabo más pruebas del ERC.

 

En segunda y tercera posición del campeonato, se encuentran dos pilotos con Skoda Fabia Rally2 evo, el oficial Andreas Mikkelsen, que ha arrancado no que quizás se esperaba en el  FIA ERC pero cercano al liderato aunque relativamente lejos de pelear una victoria absoluta, y la sensación hasta el momento, Miko Marczyk, que tras el podio en su anfitriona Polonia, en Liepaja sigo rodando en el tren cabeza.

 

En la quinta posición del certamen encontramos al mejor equipo español clasificado hasta el momento, Efren Llarena/Sara Fernández, que tras el buen arranque de Polonia, rodando de menos a más, llegó la confirmación en Liepaja de que están a un paso de rodar con los mejores equipos del campeonato, firmando una soberbia cuarta plaza y luchando activamente por el podio. Es el mejor arranque de campeonato de la dupla del Rallye Team Spain que de seguir en esta línea ascendente muy pronto tocarán las puertas de plazas podio absoluto en el ERC.

 

Craig Breen/Paul Nagle por su parte, tuvieron un sin sabor en Polonia que les habría dejado mejores posicionados en el campeonato. En Liepaja fueron de los equipos más consistentes y le regalaron a MRF Tires su primer podio en el FIA ERC acabando en la P2 y aupándoles a la sexta plaza del campeonato. En contrapartida encontramos el caso de Nil Solans/Marc Martí, que arrancaron fuerte en Polonia para verse afectados en Letonia con una mala posición de salida en ambas etapas unido al total desconocimiento del terreno, que le relegó lejos del top ten. Séptima plaza en el campeonato para un equipo que irá a más.

 

El top 10 momentáneo lo completan pilotos que serán regulares en todo el campeonato, siendo la posición 8 para el checo Erik Cais, muy plano en ambas citas, y la novena para el húngaro Nobert Herczig,que mostró mejor nivel en el arranque de Polonia,  mientras que la décima posición es para el chileno Emilio Fernández, que acometió el arranque del FIA ERC con el objetivo de hacer kilómetros en pruebas con pistas rápidas de grava, obteniendo un interesante resultado en la cita de Liepaja.

 

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL DEL FIA ERC TRAS DOS PRUEBAS

 

1- Alexey Lukyanuk (64 puntos)
2- Andreas Mikkelsen (55 puntos)
3- Mikolaj Marczyk (41 puntos)
4- Nikolay Gryazin (39 puntos)
5- Efrén Llarena (37 puntos)
6- Craig Breen (34 puntos)
7- Nil Solans (25 puntos)
8- Erik Cais (21 puntos)
9- Nobert Herczig (20 puntos)
10- Emilio Fernández (16 puntos)

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