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Basso triunfa, Llarena avisa

Rallyes  |  Yeray González  |  25 julio 2021 18:30

FIA ERC | Rally di Roma Capitale: Final

 

Los guiones de las pruebas del Campeonato de Europa de Rallyes son de lo más imprevisibles y hasta los compases finales no están exentas de emoción e imprevistos. La tercera cita del año en el FIA ERC también ha sido fiel a estos derroteros y la segunda etapa ha dinamitado el campeonato y el devenir de la prueba tanto en la lucha por la victoria absoluta como en varias categorías.

 

Giandomenico Basso volvió a reinar en Roma dos años después tras recoger el testigo del liderato que le dejó Andrea Crugnola al término de la primera etapa. El piloto del equipo Hyundai Rallye Team Italia sufría un pinchazo en la SS8 que le condenaba a la segunda plaza, dejando el triunfo en bandeja a un Basso que se coloca al frente del CIR y conseguir una nueva victoria en el ERC, llegando a la veintena en el global del campeonato.

 

Aunque al término de la primera etapa, Alexey Lukyanuk aseguró que correría el segundo día con la mente puesta en mantener la P3 y no arriesgar en busca de una victoria que iba a ser cosa de los dos italianos. Tras el pinchazo de Crugnola, el vigente campeón del ERC estaba a solo 7 décimas del piloto italiano y atacó en la SS9 en busca de una apetecible segunda posición que se vio frustrada por una salida de carretera que no le permitió volver a la carretera, sumando el primer abandono de la temporada para el piloto ruso. Golpe de efecto al campeonato que ve como Efrén Llarena y Sara Fernández asaltan el liderato del mismo.

 

Fantástica actuación de la dupla española que aunque perdían la tercera plaza en el último tramos haberse afirmado en ella durante casi toda la segunda etapa, finalizaba la prueba en la cuarta posición absoluta, siendo en Roma el segundo mejor equipo clasificado del europeo, consiguiendo su primer scracht absoluto en el certamen y acechando de cerca el liderato del campeonato gracias a la buena cosecha de puntos, mandando de esta forma un aviso de que habrá que tenerles en cuenta a la hora de luchar por el título final dada su solidez, ritmo y seguridad. La pareja del Rallye Team Spain se adaptó perfectamente al Skoda Fabia Rally2 evo  en su primera prueba de asfalto a bordo de la montura checa.

 

Tras un último tramo de auténtico infarto, Llarena y Fernández tuvieron cedieron la tercera plaza por solo 3 décimas ante un incisivo Norbert Herczig, que selló en Roma su mejor actuación en el ERC hasta la fecha, y que suma su tercer podio de la serie europea tras los conseguidos en Chipre y Grecia de 2018. Peleada la quinta plaza de Miko Marczyk frente a un correoso Fabio Andolfi al que consiguió batir también en la última especial de la prueba. Con esta quinta posición, el piloto polaco se encarama también a las primeras posiciones del campeonato y entre de lleno en la lucha por un liderato al que también se suma el noruego Andreas Mikkelsen gracias a su octava plaza final y el abandono de Alexey Lukyanuk, que gracias a los tres puntos extras de la primera etapa se mantiene al frente del campeonato con un solo punto sobre el piloto noruego.

 

LOS ESPAÑOLES RINDEN A MUY BUEN NIVEL

 

La excelente actuación de Llarena/Fernández fue rematada con la victoria de Pep Bassas y Axel Coronado en la categoría ERC3. La primera del año para la pareja catalana, peleada y buscaba, que les deja líderes de la misma reclamando el sitio internacional que tanto merecen. La buena senda del Rallye Team Spain en Roma, la adornaron Alejandro Cachón y Jandrín López, a quienes se les escapó la victoria de la categoría ERC3 Junior por solo una décima en un último tramo de auténtico infarto en el que se la jugaban con el francés Jean-Baptiste Franceschi, en quien acabó recayendo la victoria de este apartado.  Los asturianos suman sus primeros puntos del campeonato y unos valiosos scratchs que mostaron su fortísimo ritmo frente a pilotos con mayor experiencia internacional.

 

Finalmente, Javier Pardo y Adrián Pérez se llevaron sus segunda victoria del año dentro de la categoría ERC2, mostrándose imbatible allí donde participa en el certamen europeo. La buena actuación del equipo Suzuki Motor Ibérica la redondearon Joan Vinyes y Mercader situando al otro Suzuki Swift R4LLY S en el segundo cajón del podio de la categoría.

 

Haciendo una carrera de menos a más, Iván Ares y David Vázquez se auparon finalmente a la P15 de la general en una interesante remontada en la segunda etapa, aunque lejos de los puestos que nos tenían acostumbrados en otras pruebas del ERC, mientras que los técnicos y complicados tramos de la localidad de Fiuggi se le atragantaron a los gallegos Luis Vilariño y José Murado, que finalizaron en la P26 tras una encarnizada lucha con el polaco Jaroslaw Koltun.

 

RESTO DE CATEGORÍAS

 

Pocos cambios con respecto a la primera etapa en la Abarth Rally Cup, que dominaron de principio a fin los polacos Dariusz Polonski y Lukasz Sitek, al igual que en la categoría ERC Junior, donde Ken Torn se quedó solo para conseguir su segunda victoria consecutiva de la temporada y liderar cómodamente el apartado donde los Ford Fiesta Rally3 son los protagonistas.

 

Donde sí hubo cambios fue en el Clio Trophy by Toksport WRT, un apartado que se acabó llevando el italiano Andrea Mabellini, consiguiendo así su segunda victoria de la temporada en este trofeo y demostrando su poderío en el asfalto frente al piloto más completo de esta serie, Paulo Soria, quien finalmente fue segundo.

 

Por su parte, la categoría R-GT fue dominada durante toda la prueba el Alpine A-110 RGT del equipo francés formado por Pierre Ragues y Julien Pesenti.

 

Clasificación Final del Rally di Roma Capitale 2021

 

1. Basso-Granai (Skoda Fabia Rally2), 1:54:06.6
2. Crugnola-Ometto (Hyundai i20 R5), a 35.8
3. Herczig-Ferencz (Skoda Fabia Rally2), a 40.4
4.  Llarena-Fernández (Skoda Fabia Rally2), a 40.7
5. Marczyk-Gospodarczyk (Skoda Fabia Rally2), a 56.2
6. Andolfi-Savoia (Skoda Fabia R5), a 1:04.8
7. Tempestini-Itu (Skoda Fabia Rally2 evo), a 1:06.5
8. Mikkelsen-Floene (Skoda Fabia Rally2 evo), a 1:18.9
9. Breen-Nagle (Hyundai i20 R5), a 1:29.1
10. Cais-Zakova (Ford Fiesta Rally2), a 1:31.6
11. Scattolon-Bernarcchini (VW Polo GTI R5), a 1:38.1
12. Signor-Bernardi (VW Polo GTI R5), a 1:48.8
13. Scandola-Fappani (Hyundai i20 R5), a  2:13.7
14. Munster-Louka (Hyundai i20 R5), a 2:23.0
15. Ares-Vázquez (Hyundai i20 R5), a 2:51.0

 

26. Ragues-Pesini (Alpine A-110 R-GT),a 6:27.2

28. Vilariño-Murado (Skoda Fabia Rally2), a 6:52.5

29. Pardo-Pérez (Suzuki Swift R4lly S), a 7:07.5

30. Vinyes-Mercader (Suzuki Swift R4lly S), a 7:55.7

31. Torn-Taniel (Ford Fiesta Rally3), a 7:58.4

33. Bassas-Coronado (Peugeot 208 Rally4), a 9:12.7

34. Franceschi-Gorguilo (Renault Clio Rally4), a 9:15.4

35. Cachón-López (Peugeot 208 Rally4), a 9:15.5

36. Polonski-Sitek (Fiat 124 Abarth RGT), a 10:07.3

58. Mabellini-Lenzi (Renault Clio Rally5), a 

 

 

 El Campeonato de Europa de Rallyes se toma un breve descanso de un mes tras un inicio de temporada frenético, para volver del 27 al 29 de agosto con la disputa de una las pruebas más míticas del continente, el Barum Czech Rally Zlín.

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