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Macaronesia 2

¿Queda campeonato? Queda campeonato

Rallyes  |  MotorADiario  |  30 julio 2021 12:34

Campeonato de Canarias de Rallyes

 

Con el pasado ‘Comarca Norte’, el CCRA 2021 llegó a su ecuador. Lo ha hecho con el dominio de Enrique Cruz-Yeray Mujica, que por el camino han logrado tres victorias de cuatro posibles, además de cuatro scratch en los diferentes TC Plus puestos en juego.

 

Pero, como reza el titular de este artículo: ¿queda campeonato? Queda. Aunque los del MKII se han dejado apenas 9,6 puntos para hacer pleno en esta primera mitad, el hecho de que queden más puntos en juego que los ya disputados permite albergar algunas esperanzas a sus rivales directos, Suárez-Sosa y Monzón-Déniz. Eso, y que los dos primeros clasificados hayan ‘desperdiciado’ un coeficiente 1.2 al convertir uno de sus resultados en algo similar a una victoria de coeficiente 1, lo que ha minimizado la ausencia de Monzón-Déniz en el ‘Villa de Adeje’.

 

¿Habrá campeón en Teror?

Según relató Fernando Capdevila, director deportivo de Copi Sport, a MotorADiario.com, su equipo no ha descartado la participación en el Rallye Villa de Teror, próxima cita del campeonato que tendrá lugar a finales de septiembre. Un escenario en el que sí estarán Monzón-Déniz y en el que deberían hacer lo propio Suárez-Sosa.

De volver a sumar un nuevo triunfo, más pleno, Cruz-Mujica alcanzarían su quinto resultado del año, el máximo de resultados a retener y, a partir del cual, han de empezar a descontar resultados. Pero no serían campeones matemáticos al quedar por delante un ‘Islas Canarias’ de coeficiente 1.2 y un ‘Isla de Lanzarote’ de coeficiente 1.3, precisamente, la cita que propicia que, matemáticamente, no exista campeón a finales de verano.

 

Una quiniela que según lo que pase en la cita grancanaria podría ser calcada a la de un ‘Isla Tenerife’ que en los últimos años no ha sido apto para cardiacos. Una prueba, la tinerfeña, que será la antesala al desenlace final con esas dos fechas de máximo coeficiente y que, traducida a números, supondrán cerca de 300 km cronometrados.

 

Tres candidatos

Cruz-Mujica, Suárez-Sosa y Monzón-Déniz son los tres equipos que, a priori, van a seguir pujando por el título regional. Los primeros con 156,4 puntos después de tres victorias y un tercer puesto, los segundos con 109,4 puntos y un triunfo en su casillero, y los terceros con 70 puntos y apenas dos resultados notorios, han de jugársela en los cuatro rallyes que restan.

 

A la vista está, los de DISA son los que tienen más cerca un título que renovarían y que, en el cómputo del tinerfeño, sería el séptimo, lo que le igualaría a José María Ponce, un récord que data del año 1999.

 

Nuevo horizonte

Después de lo acontecido en el ‘Comarca Norte’, aspecto que ya analizamos -de manera objetiva*- en nuestro artículo ‘Sombra de déjà vu’, lo cierto es que parece abrirse un nuevo escenario con las espaldas más en alto que nunca. A la heroica carrera de Cruz-Mujica se unen las sospechas de ‘Monzón-Déniz’, declaradas públicamente, por lo que el duelo entre ambos podría adquirir nuevos derroteros.

 

El ‘factor campo’ gira ahora hacia la provincia de Las Palmas, donde quedan tres pruebas por una en la tinerfeña. Ese ‘factor campo’ había sido decisivo, al menos por los resultados finales, hasta un ‘Comarca’ en el que se truncó esa línea con la victoria ‘foránea’ de Cruz. A pesar de ‘jugar fuera de casa’, lo cierto es que, en Lanzarote, el único de los tres candidatos que ha competido allí es, precisamente, el líder del certamen.

 

¿Polémica? Bienvenida
Que exista una disputa encarnizada por un título realza la importancia del mismo. Sin más: hay interés por conseguirlo. Siempre, obviamente, que se respeten las reglas esenciales del juego en todos y cada uno de los aspectos.

 

En esa línea, los campeonatos regionales más recordados han sido los que han contado con algo de pimienta en su desarrollo. Así fue al inicio de 1995 o a finales de esa misma década con el problema de los catalizadores o, sin ir más lejos, en 2009 y 2019.

 

De algún modo, ese tipo de tensión aviva la atención de los aficionados, que durante muchos años han visto ediciones del Regional absolutamente anodinas. Esto, de algún modo, es también un premio para ellos, máxime cuando estos dos últimos años el certamen ha recibido vehículos de nueva generación con pilotos que han representado a las cuatro islas inmersas en el campeonato.

 

*Objetividad: Principio complementario al de imparcialidad que exige actuar atendiendo a criterios objetivos, es decir, relacionados con el objeto sometido a consideración y nunca con los sujetos interesados ni con el sentir personal de quien actúa.

 

Javier Viera

 

Foto: Gustavo Alonso

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