Primer aviso de Ogier

Rallyes | MotorADiario | 18 agosto 2011 15:33

El piloto de Citroën fue el más rápido en el shakedown con más de un segundo de diferencia sobre su compañero Loeb. Hirvonen, empatado con Loeb, y Latvala, acabaron a continuación, demostrando que Ford puede ser una alternativa en Alemania.

El Rallye de Alemania ha celebrado en la mañana de hoy su tramo de pruebas, levemente superior a los cuatro kilómetros. El más rápido con diferencia ha sido Ogier, aunque el francés comenta que la “sensación es que el coche va muy bien, pero este resultado no significada nada, porque esto es sólo el shakedown, la competición empieza mañana”. Loeb ha sido segundo a cerca de segundo y medio, utilizando el compuesto duro de sus neumáticos. “Estoy satisfecho, pero los Ford están muy fuertes y he encontrado mi coche un poco inestable. Hirvonen ha sido más rápido que yo en algunas zonas”, puntualizó el galo.

Los Ford, como dice Loeb, han sorprendido en este arranque, y entre ellos especialmente Hirvonen, que debe contrarrestar su error de Finlandia, el cual prácticamente le apartó de una victoria segura. “El coche está bien y se pilota a la perfección”, explicó Hirvonen. “Fuimos un poco conservadores. Mañana saldremos a atacar al máximo”. Jari-Matti Latvala que pilota el segundo Fiesta oficial se quedo a dos décimas de Loeb e Hirvonen, a pesar de sufrir un problema en los frenos durante la segunda pasada por el tramo.

Kris Meeke ha marcado el octavo mejor tiempo con su MINI John Cooper Works WRC oficial, justo por detrás de las hermanos Solberg y un puesto por delante Kimi Raikkonen. El único problema que padeció el británico durante la sesión fue cuando en su segunda pasada pinchó su neumático delantero izquierdo tras cortar en una curva. “Se deteriora más rápido que normalmente”, dijo Meeke. “Hay que recordar que es un neumático de alto rendimiento y no está pensado para soportar pinchazos. Aun así, la puesta a punto del coche es buena y me siento cómodo pilotándolo”.

Dani Sordo completó el Top Ten con el segundo MINI WRC y destacó que el "shakedown ha estado bien, pero necesitamos algo más para mejorar, hemos probado un par de cosas en el motor, no está mal”.

El alemán Christian Riedemann, ha tenido un debut accidentado con uno de los Skoda Fabia S2000 de Volkswagen Motorsport.

Clasificación shakedown

1 Sébastien Ogier (Citroën DS3 WRC), 3:36.3

2 Sébastien Loeb (Citroën DS3 WRC), 3:37.7

3 Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC), 3.37.7

4 Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC), 3:37.9

5 Petter Solberg (Citroën DS3 WRC), 3:38.6

6 Henning Solberg (Ford Fiesta RS WRC), 3:38.7

7 Mads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC), 3:39.0

8 Kris Meeke (MINI John Cooper Works WRC), 3:39.1

9 Kimi Räikkönen (Citroën DS3 WRC), 3:39.3

10 Daniel Sordo (MINI John Cooper Works WRC), 3:40.1