PUBLICIDAD
WRC2 | FIA ERC | Hungarian Rally Championship | MERC
Mads Ostberg sigue encaramado en lo que parecer ser una pretemporada perpetua, ya su inicio de 2022 es un continuo baile de pruebas en distintas disciplinas y campeonatos.
El que fuese campeón del WRC2 en 2020 parece que no luchará en esta presente temporada por renovar esa corona, y por ende, rememorar en este 2022 la intensa pelea vivida el pasado año con Andreas Mikkelsen por el título de dicha compañía, conformándose el piloto de Citroën Racing con el subcampeonato del mundo entre los vehículos Rally2. El pasado fue lo que fue y dio lo que dio, y Ostberg no ha conseguido cerrar ese proyecto que le lleva del vuelta al WRC en 2022, ya que no aparece inscrito en Croacia ni se le espera por Portugal, la dos siguientes citas del circo mundialista, toda vez que la marca francesa ha confiado para estas lindes en nombres (y sus carteras) como Stéphane Lefebvre, Eric Camilli o Yohan Rossel, este último, campeón del WRC3 en 2021.
Mientras el noruego espera la llamada de un asiento que le lleve de vuelta al WRC2, hace apariciones esporádicas donde muestra el notable nivel que aún perdura en distintos puntos del globo terráqueo, y llegándose a medir con pilotos de excelente nivel, e incluso activos actuales del WRC. Un ejemplo de ello fue su primera aparición del año en el Qatar Rally tras la llamada del Sports Racing Technologies para participar con uno de sus Skoda Fabia Rally2 evo, haciendo equipo con el británico Kris Meeke. Una fuga de agua arruinaba una prueba en la que rodaba segundo por detrás del imbatible Nasser Al-Attiyah, a quien le plantó cara en muchos instantes de la prueba.
En el mes de marzo se fraguaría el que hasta ahora es su único proyecto sólido de la temporada, el Hungarian Rally Championship. Como ya sucedise el pasado año, Ostberg formaría parte de un proyecto semioficial con apoyo de la filial húngara y siendo part del Citroën Rally Team Hungary con el soporte logístico del Tagai Racing Technology. Con dicha parafernalia, el piloto noruego se plantó en la primera prueba del campeonato,el Salgó Rally, con el objetivo puesto en la victoria y comenzar la senda hacia el título húngaro. Dicho y hecho, ya que desde que se pusiese como líder en la SS3, no abandonaría la primera posición hasta el final de la prueba, cosechando los máximos puntos de cara al campeonato en una prueba nueva para él.
RIVALIDAD MUNDIALISTA
Tras este incontestable triunfo, la racha ganadora de Ostberg prosiguió al siguiente fin de semana, ya que fue el vencedor de manera individual en el Rally of Nations Guanajuato de México, ganando 13 de las 15 especiales, dando un recital a bordo de un Skoda Fabia Rally2 evo, logrando el objetivo de batir a uno de los pilotos de la primera división del WRC en activo en estos momentos, Adrienn Fourmaux. El noruego hizo una gran demostración frente a la estrella francesa, aprovechando la ocasión para dejar otro recado doblegando a uno de los pilotos oficiales de M-Sport.
El pasado fin de semana, el cuádruple campeón noruego, se enfrentó de nuevo a otro de los pilotos del preparador británico, en este caso, Craig Breen. Ostberg acontecía con un C3 Rally2 de gracias a la gestión de la escudería Movisport SRL mientras que el irlandés lo hacía con un Ford Fiesta Rally2. Resultado a tablas ya que ambos debían tomar el camino del abandono aunque mientras coincidieron en carrera, Breen fue netamente superior.
Ahora, mientras Ostberg sigue reclamando su oportunidad, el ex campeón del WRC2 pone rumbo a su siguiente cita del nacional húngaro de rallyes, el BoldogkÅ‘ Rally, del 22 al 23 de abril, una cita que ya disputó el pasado año. A su vez, el astro noruego no descarta hacer alguna aparición en el WRC en lo que resta de año, y alguna más en el ERC, un campeonato que netamente le hubiese servido de escaparate de haber optado por él. Tiene una pendiente con el Rally Islas Canarias, ¿lo volveremos a ver por Gran Canaria?
* Imágenes: Mads Ostberg y Citroën Rally Team Hungary
